الخبراء: وحدات تكييف الهواء تخاطربنشر فيروس كورونا ويجب إيقاف تشغيلها
ينصح الخبراء بأن وحدات تكييف الهواء التي تعيد تدوير الهواء في الغرف والمكاتب يجب أن تغلق أو تستخدم فقط مع النوافذ المفتوحة بسبب خطر انتشارفيروس كورونا
إنهم يخشون أن أي قطرات فيروس كورونا في الهواء يمكن أن تنتقل بسهولة أكبر إلى الأشخاص في الغرفة ، حتى أولئك الذين هم بعيدون اجتماعيًا
وينصحون رؤساء المكاتب بتهوية الغرف بالهواء النقي كلما أمكن ذلك
قالت منظمة الصحة العالمية هذا الأسبوع إن فيروس كورونا يمكن أن ينتشر من خلال قطرات صغيرة تطفو في الهواء في أماكن مغلقة ، بعد أن أبرز العلماء الخطر
يقول المدير التنفيذي للصحة والسلامة في المملكة المتحدة أن خطر انتشار مكيفات الهواء في مكان العمل منخفض للغاية "طالما أن هناك إمدادات كافية من الهواء النقي والتهوية" ولكنه يضيف: "إذا كنت تستخدم نظام تهوية مركزي يزيل ويدور الهواء إلى غرف مختلفة يوصى بإيقاف إعادة التدوير واستخدام مصدر هواء نقي "
أنواع المكيفات ؟
بعض مكيفات الهواء تأخذ الهواء من الخارج وتطرده مرة أخرى ، في حين أن البعض الآخر ، يسمى الوحدات المقسمة ، يعيد تدوير نفس الهواء
قال الدكتور شون فيتزجيرالد ، الزميل في الأكاديمية الملكية للهندسة ،"الإستراتيجية الموصى بها الآن ، إذا كان لديك واحدة من هذه الوحدات المنقسمة ، هي استخدام النافذة المفتوحة والتضحية برغبتك في بيئة باردة أو أكثر برودة. إذا كان هناك القليل من الرياح سوف تحرك الهواء حولها. إذا لم تتمكن من فتح نافذة ، فقم بإيقاف تشغيل الوحدة "
يحذر توجيه من معهد تشارترد لمهندسي خدمات المباني ، والذي ساعد د. المستخدمين البعيدين اجتماعيا "
تقول الإرشادات: "من المستحسن الآن إعداد أي نظام تهوية أو تكييف هواء يعمل بشكل طبيعي مع وضع إعادة التدوير ليتم تشغيله على الهواء الخارجي الكامل حيثما أمكن ذلك"
قال الدكتور فيتزجيرالد إن فتح نافذة أثناء تشغيل الوحدة هو أفضل طريقة للتخفيف من المخاطر ، على الرغم من أنها قد تتعارض مع الحكمة التقليدية وتكون أكثر تكلفة
وقال إن هذه الأنواع من الوحدات المعلقة على الحائط غالبًا ما يتم تركيبها عندما يحتاج الناس إلى تكييف الهواء لبضعة أيام فقط كل عام
يقول باحث الصحة البيئية بجامعة هارفارد جوزيف غاردنر ألين إن أنظمة التهوية المزودة بفلاتر فعالة للغاية هي طريقة رئيسية لتصفية القطرات من الهواء
ربطت دراسة أجريت في الصين في أبريل / نيسان انتقال فيروس كورونا بوحدة تكييف الهواء بعد أن أصيب عشرة مواطنون في مطعم في مدينة قوانغتشو بالصين
"نستنتج أنه في هذا الوباء ، كانت التهوية المكيفة هي السبب وراء انتقال القطرات. وقال الباحثون من مركز قوانغتشو للسيطرة على الأمراض والوقاية منها إن العامل الرئيسي للعدوى كان اتجاه تدفق الهواء
الحالات في أمريكا
أصيب أكثر من 12.7 مليون شخص بالفيروس ، وتوفي أكثر من 565.000 شخص في جميع أنحاء العالم ، منهم أكثر من 134.000 في الولايات المتحدة ، حيث ينتشر تكييف الهواء على نطاق واسع
وارتفعت حالات الإصابة في أمريكا الجنوبية والغربية حيث تكون درجات الحرارة أعلى
تم إعطاء السؤال حول كيفية انتقال المرض إلحاحا إضافيا في الأيام الأخيرة بعد أن كتبت مجموعة من أكثر من 200 عالم رسالة مفتوحة تحث منظمة الصحة العالمية على التعرف على إمكانية انتقال الفيروس المحمولة جوا
لكن الموقعين على الرسالة قالوا إنه يجب التركيز بشكل أكبر على ضمان تهوية جيدة للمباني والحد من الإكتظاظ
انتقال الفيروس جوا
أصدرت منظمة الصحة العالمية يوم الخميس موجزاً علمياً جديداً اعترف "بأدلة ناشئة" على انتقال فيروس كورونا المحمولة جواً
وقالت إن المطاعم والملاهي الليلية وأماكن العبادة التي قد يصرخ فيها الناس أو يتحدثون أو يغنون وحيث توجد التهوية السيئة تشكل خطراً لإنتقال المرض في الهواء
قال الدكتور جوليان تانغ ، استشاري الفيروسات في مستشفى ليستر الملكي وأحد المؤلفين الرئيسيين للرسالة الموجهة إلى منظمة الصحة العالمية ، أن الفرد يبعث عمودًا حراريًا أثناء التنفس الذي يرتفع عند حوالي نصف متر في الثانية. إذا كان الشخص في حانة أو مطعم مزدحم وكان عليه أن يصرخ ، فسوف يرتفع بشكل أسرع
قال: "إذا كنت تجلس تحت وحدة تكييف الهواء ، فقد يخلق وضعا حيث يمكنك نشر الفيروس حولها". "سوف يمر الهواء الدافئ فوق الملفات ولن تقوم وحدة تكييف الهواء بتصفية أي فيروس وقد تعمل على نشر أي الفيروس لأي شخص مصاب"
ماذا عن تكييف الطائرات؟
وأضاف الدكتورتانغ أنه يعتقد أن الفيروس يزدهر في ظروف باردة وأن التبريد قد يمكّن الفيروس من البقاء على قيد الحياة
تزعم بعض أنظمة تكييف الهواء أن لها خصائص مبيدة للجراثيم ، لكنه قال إنه بسبب عدم وجود لائحة ، كان من المستحيل التحقق من ذلك
وقال الدكتور تانغ أيضا إن الطائرات كانت مزودة بشكل روتيني بأنظمة تكييف تقوم بتصفية الفيروسات والبكتيريا. أظهرت دراستان نشرتا في الأيام الأخيرة أن انتقال الفيروس على متن الطائرة أمر نادر - نظرت إحدى الدراسات في رحلة استغرقت أربع ساعات ونصف الساعة مع 365 راكبًا ، 16 منهم لديهم فيروس كورونا ومع ذلك ، أصيب شخص واحد فقط على متن الطائرة بالفيروس
قال الدكتور تانغ: "تمتلك الطائرات أفضل أنظمة الترشيح المتاحة"
The Telegraph
إرسال تعليق