البيت الأبيض يكشف النقاب عن إستراتيجية جديدة لقانون الإغاثة لتفادي التسريح الجماعي لعمال الخطوط الجوية ، وخفض الجدول الزمني
أشارت إدارة ترامب يوم الثلاثاء إلى أنها ستدعم تدابير تمويل منفصلة لتوفير المزيد من الإغاثة المالية لشركات الطيران ، وهي خطوة قد تمنع تسريح آلاف العمال وتخفيضات جذرية في جداول الرحلات
مع توقف المحادثات بشأن صفقة تحفيز إضافية شاملة ، شجعت السكرتيرة الصحفية كايلي ماكناني رئيسة مجلس النواب نانسي بيلوسي ، ولاية كاليفورنيا ، على إرسال فواتير تمويل منفصلة ، بما في ذلك واحدة لشركات الطيران
وقال ماكناني في المؤتمر الصحفي اليومي "في هذه المرحلة ، يقع العبء حقًا على رئيسة مجلس النواب بيلوسي". "نحن نشجعها على إرسال فواتير لمرة واحدة ، ربما تمويل شركات الطيران أو عناصر أخرى يمكننا العمل خلال العملية للوصول إلى الشعب الأمريكي"
على الرغم من العديد من المقاعد الفارغة ، استمرت شركات الطيران في الطيران بمساعدة تخصيص 50 مليار دولار كان جزءًا من قانون المساعدة والإغاثة والأمن الاقتصادي لفيروس كورونا الذي تم تمريره في مارس
قال نيكولاس كاليو: "إذا لم نحقق التحفيز (الجديد) ، فستواجه هذه الصناعة منحدرًا شديدًا في الأول من أكتوبر. نحن نتحدث عن مجموعة من 100,000 شخص يمكن أن يكونوا في خطوط البطالة في وقت مبكر من الأسبوع المقبل" ، حذر الرئيس التنفيذي للمجموعة التجارية
إن شركات الطيران "في حالة يرثى لها" وتخسر مجتمعة 5 مليارات دولار في الشهر. وقال كاليو إنهم خفضوا بالفعل رواتب المسؤولين التنفيذيين وأوقفوا ثلث أساطيل طائراتهم واتخذوا إجراءات طوعية لخفض الرواتب ، بما في ذلك الإجازة الطوعية والتقاعد المبكر
وقال كاليو "مع كل ذلك ، ما زلنا لا ننتج نوع الإيرادات التي نحتاجها لدعم عدد الموظفين لدينا"
وذكر إن النتيجة لن تكون فقط تسريحات متفشية للعمال ، بل تخفيضات يمكن أن تقلل عدد المسارات والرحلات إلى العديد من المطارات وتوقف الخدمة تمامًا في أخرى
بينما قال إنه لا يمكنه ضمان عدم طلب جولة أخرى خلال ستة أشهر ، قال كاليو إن الجانب الإيجابي لإبقاء العمال موظفين يفوق الجانب السلبي من تسريحهم
عرض اثنان من أعضاء مجلس الشيوخ الجمهوريين ، روجر ويكر من ولاية ميسيسيبي وسوزان كولينز من ولاية مين ، حزمة بقيمة 28 مليار دولار لصناعة الطيران في إجراء أعلن يوم الاثنين ، قانون تمديد دعم عمال الناقل الجوي. لكن بدون دعم بيلوسي من جانب مجلس النواب ، فإن مصيرها غير مؤكد
بينما تدعم نقابات الموظفين ، أصدرت إحدى الإقتصاديين بيانًا قالت فيه إنها لا تعتقد أن حزمة إغاثة أخرى فكرة سليمة
قالت فيرونيك دي روجي ، زميلة أبحاث بارزة في مركز ميركاتوس في جامعة جورج ميسون ، إن على شركات الطيران أن تنظر إلى الأسواق الخاصة ، وليس الحكومة. وقالت في بيان صادر عن متحدث باسم الجامعة "في حالة عدم حدوث ذلك ، يتعين عليهم فعل ما فعلوه في الماضي عندما يكونون في مثل هذا المأزق"
USA Today
إرسال تعليق