 |
| السفينة العالقة في ممر قناة السويس |
محاولات لتحريك السفينة التي يبلغ وزنها 220 طن والعالقة في قناة السويس، حيث يعترف المسؤولون أن "الخطأ البشري" ربما تسبب في إصطدام السفينة بعد إلقاء اللوم على "الرياح" لأول مرة
محاولتان لطرد سفينة الحاويات - وإعادة فتح طريق التجارة العالمية الحرج - ستُبذل اليوم
وتوقفت السفينة التي ترفع علم بنما منذ يوم الثلاثاء ، والتي كانت موجودة في مبنى إمباير ستيت
قال أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس المصرية ، اليوم ، إن 'أخطاء فنية أو بشرية أدت إلى الاصطدام'.
تحركت ناقلة الشحن Ever جيفن التي جنحت على ضفاف قناة السويس لأول مرة منذ خمسة أيام - حيث اعترفت السلطات اليوم بأن "الخطأ البشري" قد يكون هو المسؤول عن الانسداد.
أكد أسامة ربيع ، رئيس هيئة قناة السويس المصرية ، أن الجهود المبذولة لإخراج سفينة الحاويات من الطريق التجاري الحرج سمحت بتحرك المؤخرة والدفة ، مضيفًا أنه لا يستطيع التنبؤ بموعد إعادة تعويمها.
وقال إنه لا يزال يأمل في أن تؤدي عملية التجريف إلى تحرير السفينة إيفر جيفين دون الحاجة إلى اللجوء إلى إزالة شحنتها لتخفيفها. وأضاف ربيع أن المد والجزر القوية والرياح تعقد جهود تحريرها.
كما أكد رئيس قناة السويس ، اليوم ، أن "الرياح القوية وعوامل الطقس لم تكن الأسباب الرئيسية" لتأريض السفينة في الممر المائي المزدحم يوم الثلاثاء.
وبدلاً من ذلك ، قال إنه ربما كانت هناك "أخطاء فنية أو بشرية" أدت إلى الحادث.
سيتم إجراء محاولتين لإزاحة سفينة الحاويات التي يبلغ طولها 1300 قدم - وإعادة فتح طريق التجارة العالمي الهام الذي يمر بين إفريقيا وشبه جزيرة سيناء - اليوم بعد فشل جهود أمس.
تم تثبيت السفينة التي ترفع علم بنما ، والتي كانت بطول مبنى إمباير ستيت ، منذ يوم الثلاثاء وتسببت في ظهور حوالي 321 سفينة عائمة داخل وخارج الممر المائي المصري ذي الممر الواحد. العديد من السفن العالقة تحتجز حيوانات.
سيتم إجراء محاولتين لطرد سفينة الحاويات التي يبلغ طولها 1300 قدم - وإعادة فتح طريق التجارة العالمي الحاسم - اليوم بعد فشل جهود الأمس
جنحت حوالي 3.7 ميل شمال المدخل الجنوبي ، بالقرب من مدينة السويس ، وأجبرت القوارب على التراجع إلى التوقف.
كان العمال يجرفون الضفاف وقاع البحر بالقرب من مقدمة السفينة في محاولة لإعادتها إلى مستوى سطح البحر مرة أخرى مع بدء المد العالي بالخروج
وقع أكثر من 200 سفينة في المأزق بعد أن جنحت السفينة إيفر جيفن يوم الثلاثاء وسط رياح قوية
أظهر مقطع فيديو من Vessel Finder يعيد إنشاء الحادث باستخدام أداة تعقب السفينة على متن السفينة لحظة انحرافها إلى الميناء قبل أن تتجه فجأة إلى الميمنة وتضرب البنوك في 23 مارس.
جنحت حوالي 3.7 ميل شمال المدخل الجنوبي ، بالقرب من مدينة السويس ، وأجبرت القوارب على التراجع إلى التوقف.
يبدو أن القباطنة يتعاملون مع السفينة التي سيتم إطلاق سراحها قريبًا ويرسوون خارج السويس بدلاً من التجول في رأس الرجاء الصالح ، مما قد يضيف أيامًا إلى رحلاتهم ويعرضهم للقرصنة.
قال بيتر بيردوفسكي ، الرئيس التنفيذي لشركة Boskalis ، شركة الإنقاذ المستأجرة لاستخراج Ever Given ، إن الشركة تأمل في سحب سفينة الحاويات مجانًا في غضون أيام باستخدام مزيج من القاطرات الثقيلة ، والتجريف ، والمد والجزر.
أخبر برنامج الشؤون الجارية الهولندي Nieuwsuur أن مقدمة السفينة عالقة في الطين الرملي ، لكن الجزء الخلفي `` لم يتم دفعه بالكامل في الطين وهذا إيجابي لأنه يمكنك استخدام الطرف الخلفي لسحبه مجانًا ''.
إرسال تعليق