قد يفرض البيت الأبيض ضرائب على سائقي السيارات من أجل تمويل خطة بنية تحتية تتراوح قيمتها بين 3 و 4 تريليون دولار
زيادة الضرائب المقترحة من شأنها أن تفرض ضرائب على سائقي السيارات كل ميل
قال وزير النقل بيت بوتيجيج يوم الجمعة إن إدارة بايدن تدرس فرض ضريبة الأميال على السيارات - كطريقة لتمويل خطة البنية التحتية التي تبلغ قيمتها عدة تريليونات الدولارات والتي من المقرر أن يعلنها الرئيس بايدن.
كانت ضريبة الغاز هي الطريقة الواضحة للقيام بذلك ؛ لم يعد الأمر كذلك ... لذا ، فإن ما يسمى بضريبة الأميال المقطوعة أو ضريبة الأميال ، أيًا كان ما تريد تسميته ، يمكن أن يكون السبيل للقيام بذلك ".
سيفرض القرار ضريبة على السائقين على عدد الأميال التي يسافرون بها ، على عكس كمية البنزين التي يستهلكونها ، والتي لم تعد مصدر دخل موثوق به مع وجود العديد من السيارات الكهربائية على الطريق.
قال بوتيجيج: "أسمع الكثير من الرغبة في التأكد من وجود مصادر تمويل مستدامة".
وحذر الوزير قائلاً: "إنك تسمع الكثير من" ربما "هنا لأن كل هذه الأشياء يجب أن تكون متوازنة ويمكن أن تكون جزءًا من هذا المزيج" ، قائلاً إن ضريبة الأميال هي مجرد اعتبار في الوقت الحالي.
وأضاف بوتيجيج لاحقًا أن البيت الأبيض يفكر أيضًا في إعادة Build America Bonds ، وهي نوع خاص من السندات البلدية التي قدمتها لأول مرة إدارة أوباما والتي تغطيها وزارة الخزانة الأمريكية تكاليف الفائدة.
وقال إن السندات تظهر "الكثير من الوعد فيما يتعلق بالطريقة التي نستفيد بها من هذا النوع من التمويل".
جاءت تصريحاته بعد يوم واحد من المؤتمر الصحفي الأول لرئاسة بايدن ، حيث أعلن عن خطط للكشف عن فاتورة للبنية التحتية تتراوح قيمتها بين 3 و 4 تريليون دولار في بيتسبرغ الأسبوع المقبل.
ذكر الرئيس بأن إعادة بناء البنية التحتية المادية والتكنولوجية للولايات المتحدة كانت أولوية رئيسية ليس فقط لتعزيز الاقتصاد الراكد ، ولكن للبقاء قادرة على المنافسة مع المنافسين في الخارج مثل الصين.
وقال بوتيجيج إن خطة إعادة بناء الطرق والجسور والممرات المائية في البلاد ستحقق عائدًا كبيرًا على الاستثمار.
قال المرشح الرئاسي السابق لشبكة CNBC: "عندما تفكر في البنية التحتية ، فهي مثال كلاسيكي على نوع الاستثمار الذي له عائد على هذا الاستثمار".
"هذا أحد الأسباب العديدة التي تجعلنا نعتقد أن هذا مهم للغاية. هذه رؤية للوظائف بقدر ما هي رؤية بنية تحتية ورؤية مناخية وغير ذلك ".
في اليوم السابق ، حث بوتيجيج لجنة النقل والبنية التحتية في مجلس النواب على إجراء "استثمار للأجيال" لتحسين البنية التحتية مع مكافحة تغير المناخ والظلم العنصري في الوقت نفسه.
قال الوزير: "هناك اعتراف شبه عالمي بأن الانتعاش الأوسع نطاقًا سيتطلب التزامًا وطنيًا لإصلاح وتحويل البنية التحتية لأمريكا".
إرسال تعليق