بعد نفاذ الوقود في ولايات الساحل الشرقي الأمريكي ، متى يتم إعادة فتح خط البترول؟

 

نفد الوقود على الساحل الشرقي

مع إغلاق خط أنابيب كولونيال بسبب اختراق الفدية الأسبوع الماضي ، وجد شرق الولايات المتحدة نفسه ينفد من الوقود. تم إغلاق الخط يوم الجمعة كإجراء احترازي وعلمنا منذ ذلك الحين أنه لن يتم إعادة فتحه حتى نهاية هذا الأسبوع - وربما حتى ذلك الحين.

في حين أن هذا قد ترك البعض منا مع ارتفاع أسعار الوقود بقوة نحو 3 دولارات للغالون ، فقد شهدت أجزاء أخرى من الساحل الشرقي عمليات شراء مذعورة وانقطاعات مشروعة. لكن ليس من المستغرب أن تعتبر أن خط الأنابيب الاستعماري هو الأكبر في البلاد. لإغلاق الصنبور تداعيات وهي تظهر في جميع أنحاء الساحل ، على الرغم من أن الوضع يبدو أسوأ بكثير في الولايات الجنوبية.

تقوم المنافذ المحلية بالإبلاغ عن المحطات دون أي وقود يمكن الحديث عنه في أماكن مثل فلوريدا وجورجيا وفيرجينيا وماريلاند. في حين أن الأسعار قد استقرت دون علامة 3 دولارات ، يبدو أن الشراء بدافع الذعر قد استغل أكثر من عدد قليل من المتاجر. ومن المفارقات أن خام غرب تكساس الوسيط قد انخفض هذا الوقت من العام الماضي. كان يتم تداول البراميل عند مستوى سلبي قدره 35 دولارًا للبرميل ، حيث أدى التراجع في الطلب الناجم عن عمليات الإغلاق الوبائي إلى فائض ضخم للغاية ولم يكن هناك مكان للاحتفاظ بالحجم الزائد.

قبل أن تفزع ، توقعت جمعية السيارات الأمريكية (AAA) قفزة في الأسعار الوطنية أقل بكثير من 10 سنتات خلال الأسبوع المقبل. يمنحك ذلك متسعًا من الوقت للتخلص من الخزان والاحتفاظ به هناك إذا ارتفعت الأسعار بشكل كبير خلال أشهر الصيف أو أصبحت الانقطاعات أمرًا شائعًا. بالطبع ، تحث جمعية AAA أيضًا على عدم الشراء بدافع الذعر (على الرغم من أنها بدأت بالفعل في بعض المناطق) لأن هذا عادة ما يجعل المشكلة أسوأ للجميع وسيكون من الصعب بالفعل التنبؤ بالأمور. حتى إذا تم إعادة تنشيط خط الأنابيب اليوم بكامل طاقته ، فقد يستغرق الأمر أسبوعين قبل أن يصل الزيت الطازج إلى جميع الحالات المتأثرة.

وقالت المتحدثة باسم AAA جانيت ماكجي في بيان "سيكون لهذا الإغلاق تداعيات على كل من إمدادات البنزين وأسعاره ، لكن التأثير سيختلف إقليميا". "المناطق بما في ذلك ميسيسيبي وتينيسي والساحل الشرقي من جورجيا إلى ديلاوير من المرجح أن تشهد محدودية توافر الوقود وزيادة الأسعار ، في وقت مبكر من هذا الأسبوع. قد تشهد هذه الولايات زيادة في الأسعار من 3 إلى 7 سنتات هذا الأسبوع ".

وقالت كولونيال يوم الاثنين إنها تريد إعادة تشغيل معظم عملياتها على الإنترنت بحلول نهاية الأسبوع. لكن هذا لن يكون كافيًا لتفادي النقص وارتفاع الأسعار. يقدر GasBuddy أن ما يقرب من 7 في المائة من محطات الوقود الموجودة في فرجينيا قد نفد الوقود بالفعل. الدول المجاورة تعمل بشكل أفضل ، لكن أماكن مثل جورجيا وفلوريدا شهدت أيضًا جفاف المحطات. حتى أن ولاية كارولينا الشمالية أصدرت حالة طوارئ تتعلق بالوضع على أمل أن تساعد في الحفاظ على إمداداتها الحالية.

وأوضح كولونيال خلال عطلة نهاية الأسبوع: "بينما تظل الخطوط الرئيسية (الخطوط 1 و 2 و 3 و 4) غير متصلة بالإنترنت ، فإن بعض الخطوط الجانبية الأصغر بين المحطات ونقاط التسليم تعمل الآن". "نحن بصدد استعادة الخدمة للأطراف الأخرى ، ولن نعيد تشغيل نظامنا بالكامل مرة أخرى إلا عندما نعتقد أنه من الآمن القيام بذلك ، وبما يتوافق تمامًا مع الموافقة على جميع اللوائح الفيدرالية."

عند التراجع لإلقاء نظرة على الصورة الأكبر ، من المرجح أن يشهد الأمريكيون بعضًا من أعلى أسعار الوقود التي شهدناها منذ عام 2014. في حين أن هذا لا يبدو جيدًا ، لا يبدو أنه من المستحيل إدارة الأزمة حتى تقرأ ما بلومبرج يجب أن يقول. التقط المنفذ لقطة لمحنة الساحل ويبدو أنه لم يجر إلا مع اقتباسات من أشخاص يتحملون (أو مقتنعون) بالأسوأ. على الرغم من كونه كئيبًا إلى حد ما ، إلا أنه مورد جيد إذا كنت تريد معرفة المزيد عن قراصنة خطوط الأنابيب ، ومحطات الوقود التي نفد الوقود منها ، أو قراءة ما تحاول صناعة النفط والحكومة تحقيقه.

يتنازل المنظمون البيئيون الفيدراليون عن القواعد التي تحظر بيع البنزين التقليدي في المناطق التي تتطلب الوقود المعاد صياغته. كما سيسمحون ببيع البنزين الذي لا يفي بالمتطلبات التي تهدف إلى المساعدة في مكافحة الضباب الدخاني. تنطبق الإعفاءات على ولاية ماريلاند وفرجينيا وبنسلفانيا وواشنطن العاصمة حتى 18 مايو.

في نيوجيرسي ، بدأت شركة Bolkema Fuel Company المحكومة عن كثب في التخلص من مخزوناتها بمجرد انتشار الأخبار عن انقطاع المستعمرات.

قال نائب الرئيس جون بولكيما: "هناك ذعر يخرج ، كما تعلم ، عندما تسمع شيئًا كهذا". "اتصلت بسائق إضافي وقلت ، فقط قم بتشغيل بعض الأحمال الإضافية. دعونا نزيد المخزون وننتظر حتى ينتهي الأمر ".

قام مورده بزيادة الأسعار ثلاث مرات على الأقل يوم الإثنين حيث سعت الشركات الأخرى إلى التخزين ، ويطلب عملاء Bolkema التجاريون عمليات تسليم إضافية لتجنب النفاد.

قال جون باتريك ، مدير العمليات في Liberty Petroleum LLC ، للنشر: "ستكون كارثية". يجب على المحافظين إعلان حالة الطوارئ ومطالبة الأشخاص الذين يطاردون شاحنات الصهاريج إلى محطات الوقود بالبقاء في منازلهم. 

شحنات الطوارئ من البنزين والديزل من تكساس في طريقها بالفعل إلى المدن الجنوبية الشرقية عبر شاحنات صهريجية. لكن كمية كبيرة من الإمداد ستذهب لخدمة القواعد العسكرية التي تأثرت أيضًا بإغلاق خط الأنابيب. سيتم شحن النفط أيضًا من الخارج ، لكن هذا ليس شيئًا يمكن للولايات المتحدة الحفاظ عليه دون أن تصبح الأسعار فلكية وستظل المصافي الداخلية تمر بوقت عصيب حتى يتم استعادة خط الأنابيب.

0/Post a Comment/Comments

أحدث أقدم