بايدن يتنقل حول البيت الابيض في سيارة جيب رانجلر الهجينة (ويطالب باختبار أول كورفيت كهربائية) بينما يدفع نحو نصف السيارات الجديدة لتكون خالية من الانبعاثات بحلول عام 2030 ومحللات التنفس في المقاعد الأمامية
أخذ بايدن سيارة جيب رانجلر الكهربائية في البيت الأبيض بعد توقيع الأمر التنفيذي
ركض نحو السيارة ، وخلع سترته وقفز لأداء دورات في العشب أثناء الحدث
اعترف بأن جهاز الخدمة السرية قال "يا إلهي" عندما طالب بأن يكون أول من يقود سيارة كورفيت كهربائية
تحدث الرئيس عن المنافسة على السيارات الكهربائية مع الصين وهو يدفع بأهدافه الجديدة
إنه يريد أن تكون نصف جميع السيارات الجديدة خالية من الانبعاثات بحلول عام 2030 وأن يدعمها بمحللات التنفس في الرعاية
وانضم إليه كبار المشرعين الديمقراطيين من ميشيغان وولايات أخرى
يدعم أجهزة قياس التنفس داخل السيارة ، كما يقول ، من شأنها أن تساعد الأشخاص الذين "يتناولون بعض المشروبات" ولا يدركون ذلك
أخذ الرئيس جو بايدن سيارة جيب رانجلر الهجينة في جولة حول الحديقة الجنوبية للبيت الأبيض - حيث كان يروى لتكنولوجيا البطاريات الجديدة في الأسطول الكهربائي.
"هل تقودون سيارة كهربائية يا رفاق؟" وسأل الرئيس مجموعة من المراسلين بعد أن أنهى جولته. قال: ـ لا تسمع شيئًا.
من الواضح أن بايدن قفز من الجيب الرمادي وأجاب عدة أسئلة من الصحافة.
وقال بايدن "في جزء كبير منه سيساعد السائق فقط". وأضاف "لأن الناس في كثير من الأحيان يتناولون بعض المشروبات ولا يدركون ذلك".
في وقت سابق ، في تصريحاته أمام المشرعين ، قال بايدن ، وهو من عشاق السيارات ، إنه أخبر مديرة جنرال موتورز ماري بارا أنه عندما تصنع الشركة أخيرًا سيارة كورفيت كهربائية ، فإنه يريد أن يكون أول من يقودها.
وقال ساخرًا: "عندما يصنعون أول سيارة كورفيت كهربائية ، يمكنني قيادتها".
قال بايدن بعد إجراء اختبار قيادة لسيارة جيب هجينة: "لا تسمع شيئًا"
كما تحدث بإسهاب عن قرار إدارته بتعليق الإخلاء الأخير. وأوضح أنه تحدث إلى مجموعة من العلماء الدستوريين الذين استشارهم في الماضي ، وأقر مرة أخرى أن البعض قد عارض هذه الخطوة.
قال إنه ترك الأمر لمركز السيطرة على الأمراض لاتخاذ قراره.
أوضح بايدن: "قلت حسنًا ، شكرًا لك". وأضاف "لا أستطيع أن أضمن أن المحكمة لن تحكم بعدم تمتعنا بهذه السلطة".
فيما يتعلق بالسيارات ، قال بايدن إنه كان هناك إدراك من جانب الأعمال والعمال بأن "هذا هو المستقبل".
تحدث عن استثمارات دافعي الضرائب الأمريكيين في تكنولوجيا البطاريات على مدى عقود. لم نستغلها. لم نتحرك. تحركت الصين. الصين تملك السوق الآن ".
تم تمثيل كبار مصنعي السيارات Ford و Chrysler و Jeep - ولكن ليس الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk ، الذي اشتكى من أن الاستبعاد كان غريبًا على تويتر
إرسال تعليق