أول سيارة كهربائية للبطارية من تويوتا يبلغ مداها 280 ميلاً وخيار السقف الشمسي
في أبريل الماضي ، قامت شركة تويوتا بإثارة bZ4X ، وهي الأولى من بين سبع سيارات كهربائية بالكامل "Beyond Zero" قالت شركة صناعة السيارات إنها ستظهر لأول مرة بحلول عام 2025. بخلاف الكشف عن أنها تعمل مع سوبارو لتطوير السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات وأنها ستشمل سيارتها الإلكترونية القادمة -TNGA powertrain ، لم تشارك الشركة الكثير من التفاصيل حول bZ4X. يوم الجمعة ، غيرت ذلك من خلال الكشف عن نسخة الإنتاج من السيارة.
ستقدم تويوتا سيارة bZ4X بنظام الدفع بالعجلات الأمامية والدفع الرباعي. الأول سيحتوي على 150 كيلوواط قادر على تسريع السيارة من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة في 8.4 ثانية. وفقًا لمعيار WLTC ، تدعي شركة صناعة السيارات أن بطارية طراز FWD التي تبلغ 71.4 كيلووات في الساعة ستسمح لها بالسفر لمسافة 500 كيلومتر أو 310 ميل تقريبًا بشحنة واحدة. توقع أن ينخفض هذا التقدير بمجرد اختبار وكالة حماية البيئة للسيارة. تجدر الإشارة أيضًا إلى أن هذه القياسات تأتي من النموذج الياباني ، والذي قد ينتهي به الأمر إلى عرض مواصفات مختلفة عن أي طراز (نماذج) تصدره تويوتا في الولايات المتحدة.
ستدعم البطارية الشحن السريع بقدرة 150 كيلو وات ، مما يسمح لها بالانتقال من حالة الموت إلى 80 في المائة بعد حوالي 30 دقيقة من الشحن. أما بالنسبة لطراز AWD ، فسيتميز بمحركين بقدرة 80 كيلو وات ، أحدهما مدمج في كل محور ، لإجمالي خرج قدرة 160 كيلو وات. يمكن أن تتسارع من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة في 7.7 ثانية. تقدر تويوتا نطاقات طراز AWD عند 460 كيلومترًا أو 285 ميلًا بتهمة واحدة. في كلا النوعين ، تم دمج البطارية في الهيكل ، وهو اختيار تصميم يساعد صانع السيارات على خفض مركز جاذبية سيارات الدفع الرباعي وتحسين صلابة الهيكل.
تخطط تويوتا أيضًا لتجهيز bZ4X ببعض الميزات الإضافية الرائعة. أحد هؤلاء هو سقف شمسي تقول شركة صناعة السيارات إنه سيولد حوالي 1120 ميلًا من توليد الطاقة مجانًا. سيوفر أيضًا نظام توجيه بالسلك يزيل الاتصال الميكانيكي بين عجلة القيادة والعجلات الأمامية ستكون كلتا الميزتين متاحتين في طرز مختارة.
سيظهر bZ4X لأول مرة في الولايات المتحدة والأسواق الأخرى في منتصف عام 2022.
إرسال تعليق