فولكس فاجن تحذر من أزمة طاقة تدفع الصناعة الأوروبية إلى التوقف

"" تحذر فولكس فاجن من أزمة طاقة تدفع الصناعة الأوروبية إلى التوقف بينما تتسابق الولايات المتحدة والصين إلى الأمام.

تركت أزمة الطاقة في أوروبا صناعة القارة في طريق مسدود ، وتقول أكبر شركة لتصنيع السيارات فيها إن المنافسين يتقدمون في الوقت الذي تفشل فيه حكومات الاتحاد الأوروبي في تقديم الدعم الكافي.

ارتفعت فواتير الطاقة والكهرباء للمواطنين الأوروبيين والصناعة على حد سواء هذا العام بعد أن غزت روسيا أوكرانيا ، وبدأت الشركات الروسية في الحد من إمدادات الغاز الطبيعي إلى أوروبا استجابة للعقوبات. لقد أثرت الأزمة بشدة على الصناعة الأوروبية ، لا سيما في القطاعات التي تتطلب استخدامًا مرتفعًا للطاقة ، بما في ذلك منتجي الأسمدة ومصنعي الصلب ، وكلاهما قلل بشكل كبير من الإنتاج.

كان الاتحاد الأوروبي يتوسط في مفاوضات بشأن تحديد سقف لسعر الغاز الطبيعي ، والذي من شأنه أن يحمي المستهلكين من ارتفاع التكاليف عندما تتجاوز أسعار الغاز الطبيعي عتبة ، بينما دعت بعض الدول الأوروبية إلى دعم حكومي أكبر لدعم الشركات. لكن بعض الشركات تحذر من أنه حتى هذه الإجراءات قد لا تكون كافية لإنقاذ الصناعة الأوروبية ، حيث تخاطر القارة بالتخلف عن منافسيها الاقتصاديين.

كتب توماس شيفر ، الرئيس التنفيذي للعلامة التجارية في شركة فولكس فاجن الألمانية لصناعة السيارات ، يوم الاثنين على موقع لينكد إن: "على الصعيد الدولي ، تفقد ألمانيا والاتحاد الأوروبي جاذبيتهما وقدرتهما التنافسية بسرعة".

قال شيفر إن فولكس فاجن ، وشركات صناعة السيارات الأوروبية الأخرى ، تخاطر بالتخلف عن المنافسين في مجال تصنيع السيارات الكهربائية بسبب ارتفاع أسعار الطاقة ، حيث تضع الأزمة الصناعة الأوروبية بأكملها في وضع غير مؤات.

كتب: "نحن نسير في الماء". "أنا قلق للغاية بشأن التطور الحالي فيما يتعلق بالاستثمارات في تحول الصناعة. هذا يحتاج إلى إعطاء الأولوية على وجه السرعة - بشكل غير بيروقراطي ومتسق وسريع. "

أوروبا تفقد ميزتها

قد تستمر أزمة الطاقة في أوروبا لسنوات ، ويحذر قادة الصناعة من أن القادة السياسيين لا يفعلون ما يكفي لإبقاء القارة قادرة على المنافسة على المسرح العالمي.

أشار شيفر إلى أن أوروبا تخاطر بالتخلف عن دول مثل الولايات المتحدة وكندا والصين ، في حين أن المناطق الاقتصادية ذات النمو المرتفع في جنوب شرق آسيا وشمال إفريقيا تشكل أيضًا تهديدًا للصناعة الأوروبية ، والتي قال شيفر "تفتقر إلى القدرة التنافسية السعرية في العديد من المجالات". بالنسبة إلى فولكس فاجن ، قال شيفر إن أوروبا تفقد "المزيد والمزيد من الأرض" في أسعار الطاقة والكهرباء ، الأمر الذي جعل الاستثمار في ذراع السيارة الكهربائية للشركة غير مقبول بشكل متزايد.

اضطرت العديد من الصناعات الأوروبية إلى التراجع عن التصنيع بسبب ارتفاع أسعار الطاقة وانخفاض الإنتاج ، ويخشى البعض من أن التغييرات ستكون لا رجعة فيها. في أكتوبر / تشرين الأول ، حذر منتج الكيماويات والأسمدة BASF من أنه قد يضطر إلى تقليص حجمه "بشكل دائم" في أوروبا بسبب ارتفاع أسعار الطاقة ، في حين أعربت الصناعات كثيفة الاستخدام للطاقة مثل صناعة الزجاج عن مخاوفها من أن الشركات قد تنقل عملياتها إلى منافسين اقتصاديين إلى أجل غير مسمى مثل نحن.

لكن أزمة الطاقة لا تتعلق فقط بفقدان أوروبا لميزتها التنافسية ، حيث يمكن أن تؤدي الأسعار المرتفعة إلى حدوث انكماش اقتصادي حاد ، مما يؤدي إلى هروب المزيد من الشركات.

قد تكون أجزاء كثيرة من كتلة الاتحاد الأوروبي في حالة ركود اقتصادي بالفعل ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى الحرب في أوكرانيا وارتفاع أسعار الطاقة ، في حين حذرت البنوك الاستثمارية ، بما في ذلك Morgan Stanley و Goldman Sachs ، من وجود مخاطر أكبر بكثير لحدوث انكماش اقتصادي حاد في أوروبا مما كانت عليه في الولايات المتحدة

كما أدى قانون خفض التضخم الأمريكي (IRA) الذي تمت الموافقة عليه في وقت سابق من هذا العام إلى جعل التوقعات الاقتصادية لأوروبا قاتمة أيضًا ، حيث انتقد قادة الاتحاد الأوروبي التشريع - الذي من المقرر أن يضخ أكثر من 400 مليار دولار لدعم الصناعة الأمريكية المحلية - باعتباره حمائيًا ويضع الشركات الأوروبية في وضع غير مؤات. .

دفعت أزمة الطاقة و IRA القادة من ألمانيا وفرنسا - أكبر اقتصادين في الاتحاد الأوروبي - إلى إصدار إعلان مشترك الأسبوع الماضي وعد بمزيد من التعاون عبر الكتلة في السياسة الصناعية. ووصف شيفر الإعلان بأنه "خطوة في الاتجاه الصحيح" ، لكنه حذر من أن هناك حاجة إلى مزيد من الإجراءات الصارمة لتعزيز الوضع الاقتصادي الدولي المتضائل لأوروبا.

الصناعات كثيفة الاستهلاك للطاقة تفقد قوتها

في فولكس فاجن ، قال شيفر إن أسعار الطاقة المرتفعة تجعل الاستثمارات في مشاريع كثيفة الاستهلاك للطاقة "غير قابلة للتطبيق عمليًا". وأشار إلى عمليات إنتاج خلايا البطاريات في الشركة - المستخدمة في تصنيع السيارات الكهربائية - لكنه حذر من أنه ما لم تنخفض أسعار الطاقة ، فإن "خلق القيمة في هذا المجال سيحدث في مكان آخر" ، حيث إن الافتقار إلى الدعم الحكومي لخفض الأسعار يضع القارة في مشكلة كبيرة.

0/Post a Comment/Comments

أحدث أقدم