أسئلة يجب طرحها قبل شراء أول سيارة كهربائية

أسئلة يجب طرحها قبل شراء أول سيارة كهربائية

شكلت السيارات الكهربائية حوالي 6٪ من مبيعات السيارات في الولايات المتحدة في عام 2022 ، مما يشير إلى أنه لا يزال هناك طريق طويل يتعين قطعه لتثقيف مشتري السيارات المحتملين حول التحول إلى الكهرباء.

لدى مشتري السيارات الكهربائية اليوم الكثير من الأسئلة.

إنهم يريدون أن يعرفوا عن الشحن والبطاريات وكيف تناسب السيارة الكهربائية أسلوب حياتهم.

يجب أن يكون التجار قادرين على الإجابة على هذه الأسئلة حول المركبات الكهربائية.

لدى الموجة التالية من مشتري السيارات الكهربائية الكثير من الأسئلة حول هذه المركبات التي يجب أن يكونوا قادرين على طرحها على تاجرهم.

شكلت السيارات الكهربائية حوالي 6٪ من مبيعات السيارات في الولايات المتحدة في عام 2022 ، مما يشير إلى أنه لا يزال هناك طريق طويل يتعين قطعه لتثقيف مشتري السيارات المحتملين وإقناعهم بالتحول إلى الكهرباء. هذا يعني أن صانعي السيارات الذين يصبون مليارات الدولارات في تطوير وإطلاق هذه السيارات يعتمدون على حقيقة أن عملائهم سيحصلون على إجابات لأسئلتهم ومخاوفهم تهدأ بما يكفي لدفع فلس واحد جميل.

لدى سائقي المركبات الكهربائية المحتملين الكثير من الأسئلة ، وهناك الكثير الذي تحتاج إلى معرفته قبل شراء سيارة كهربائية. صرح نائب الرئيس التنفيذي لشركة EV Ecosystems ، هوس حساني ، لـ Insider في نوفمبر أن المستهلكين يسألون ممثلي مركز الاتصال "EV Live" عن الشحن المنزلي والشحن العام ، وطول عمر البطارية ، وإمكانية الخدمة ، والضمان - وحتى ما إذا كان بإمكانهم تشغيل EV من خلال غسيل السيارة.

بالطبع ، لا يتم بيع كل سيارة كهربائية بواسطة صانع سيارات يعتمد على التجار. تعمل Tesla والشركات الناشئة EV التي تأمل في محاكاة نجاحها على تشغيل نماذج مباشرة إلى المستهلك بدلاً من ذلك. بغض النظر ، إليك بعض النصائح حول ما يجب أن تسأله من الوكيل أو مستشار المبيعات إذا كنت تفكر في شراء EV.

شحن السيارة الكهربائية

من المهم لمشتري السيارات الذين يفكرون في شراء سيارة كهربائية أن يسألوا عن مدى ملاءمتها لأسلوب حياة السائق العادي

هل تتناسب مجموعة السيارات الكهربائية مع نمط حياتي؟

هناك شيء يمكن قوله حول عدم الخلط بين السيارة الكهربائية نفسها وتجربة قيادة واحدة أو توصيلها ، ولكن يمكن أن تكون إحدى التجارب السلبية أو سوء الفهم بمثابة إيقاف بيع وخسارة.

لهذا السبب ، بينما يبدو أن معظم المستهلكين يتخطون قلقهم عن المدى (بعد كل شيء ، لا يحتاج السائق العادي إلى أكثر من 300 ميل من المدى) ، من المهم أن تسأل عن كيفية تناسب السيارة الكهربائية مع نمط حياة السائق العادي.

قال نايجل زيد ، اختصاصي المبيعات والمعلمين في السيارات الكهربائية: "إن أهم شيء بالنسبة للناس هو فهم النطاق وفهم مقدار قيادتهم الفعلية". "شرح عدم استنزاف بطاريتك إلى لا شيء - لا تزال هذه ، على ما أعتقد ، الأشياء الأساسية."

كيف يمكن شحن السيارات الكهربائية؟

واحدة من أبرز التحولات من سيارة تعمل بالغاز إلى EV هي كيفية تشغيلها. قد يكون التنقل في البنية التحتية للشحن أمرًا صعبًا ومخيفًا لمشتري السيارات الكهربائية لأول مرة ؛ لقد أشاروا إلى أنه عائق أمام تبنيهم.

قال باتريك أندرسون ، الرئيس التنفيذي لمجموعة أندرسون الاقتصادية الاستشارية: "لقد تحدثنا باستمرار عن عبء الوقت وعبء التكلفة للتركيب والمتطلبات الأخرى لمالكي السيارات الكهربائية كعائق كبير أمام قيادة السيارة الكهربائية". "هذا عائق كبير أمام التبني الجماعي للسيارات الكهربائية."

من مكان التوصيل ، إلى كيفية التوصيل ، إلى مستويات الشحن الموجودة ، إلى أنواع الشحن ، وماذا تفعل في حالة تعطل الشاحن ، يحتاج التجار إلى معالجة المخاوف بشأن كيف قد يكون الشحن غير مريح ومكلف ، أو يتعذر الوصول إليها.

يمكن إجراء غالبية عمليات شحن المركبات الكهربائية في المنزل ، خاصة بين عشية وضحاها.

قال باز سميث ، معلم السيارات الكهربائية ومندوب مبيعات السيارات المتقاعد الذي يذهب إلى "The Evangelist": "يجب أن يكونوا قادرين على إخبارك مباشرة من أعلى الرأس بالمدة التي ستستغرقها للشحن في المنزل". "من المهم أن يصفوا لماذا لا بأس أن تستغرق 10 ساعات لملء سيارة."

ولكن ليس كل مشتري المركبات الكهربائية يمكنهم الوصول إلى مرآب لتصليح السيارات. يجب على أولئك الذين يعيشون في ترتيبات معيشية متعددة العائلات أن يسألوا عن الخيارات العامة الموثوقة.

ما نوع الضمان الذي تأتي به المركبة الكهربائية؟

لا يحتاج مشترو السيارات إلى معرفة مداخل وعموميات كيمياء بطاريات EV الخاصة بهم. ولكن بالنظر إلى مدى اعتماد هذا السوق على التحسينات في تقنية البطاريات ، يجب أن يظل التجار مستعدين للتحدث عما يفصل بطارية EV الخاصة بهم عن المنافسين.

قال سميث: "إنهم بحاجة إلى فهم ما هو ضمان نظام الدفع هذا على الأقل. على عكس محرك الغاز ، ثلاث سنوات ، 36.000 ميل ، لا يوجد معيار في الوقت الحالي". "تحتاج إلى التأكد من عدم حصولك على بطارية ذات فترة ضمان قصيرة حقًا."

تجلب المركبات الكهربائية الهجينة الموصولة بالكهرباء بعض الفروق الدقيقة مع محركي دفع ، لذلك من المهم أن تسأل ما الذي يتم تغطيته على الجانب الكهربائي مقابل ما يتم تغطيته على الجانب الذي يعمل بالغاز.

ما نوع الخدمة التي تحتاجها المركبة الكهربائية؟

يرغب العديد من المستهلكين في معرفة الفرق بين خدمة محرك احتراق داخلي وتشغيل كهربائي

تتطلب المركبات التي تعمل بالغاز بعض الصيانة التي لا تتطلبها المركبات الكهربائية ، مثل تغيير الزيت. لا تحتوي المركبات الكهربائية أيضًا على مكونات مثل ناقل الحركة أو شمعات الإشعال.

قال زيد إنه يجب على مشتري المركبات الكهربائية المحتملين أن يسألوا تجارهم عن الفحص السنوي للبطارية ، ودوران الإطارات كل ستة أشهر - الفروق الدقيقة في المركبات الكهربائية.

قد تكون الإعفاءات الضريبية الجديدة والمستعملة لقانون الحد من التضخم مربكة ، وستتغير بعض جوانب الاعتمادات الجديدة في شهر مارس.

كيف يمكنني التأهل للحصول على ائتمانات ضريبية للمركبة الكهربائية؟

تعتبر معالجة التكلفة الإجمالية لملكية المركبات الكهربائية وطرق الاستفادة من الائتمانات الضريبية الحاسمة أمرًا أساسيًا لاختراق سوق المركبات الكهربائية. كلف متوسط EV الجديد 61.448 دولارًا في ديسمبر ، لكل Kelley Blue Book (مقارنةً بمبلغ 49.507 دولارًا مدفوعًا في المتوسط لمركبة جديدة تعمل بمحرك الاحتراق الداخلي).

تنخفض أسعار السيارات الكهربائية المستعملة ، لكنها وصلت إلى حوالي 32.750 دولارًا في ديسمبر ، في حين أن متوسط سعر القائمة لسيارة مستعملة تعمل بالغاز كان 27.143 دولارًا في ذلك الشهر ، لكل كوكس أوتوموتيف.

قد تكون الإعفاءات الضريبية الجديدة والمستعملة لقانون الحد من التضخم مربكة ، وستتغير بعض جوانب الاعتمادات الجديدة في شهر مارس. سيظل الائتمان المستخدم (الذي تم إطلاقه لأول مرة هذا العام) كما هو ، ولكن من المتوقع أن تصدر دائرة الإيرادات الداخلية ووزارة الخزانة الأمريكية المزيد من الإرشادات حول ما إذا كانت المركبات الكهربائية الجديدة مؤهلة للحصول على الائتمان بناءً على معايير المعادن ومكونات البطاريات الهامة.

هذا هو المكان الذي يمكن أن تصبح فيه الأمور صعبة.

قال سميث: "إن مندوبي مبيعات السيارات ليسوا مستشارين ضرائب أو مستشارين ماليين". "الآن ، يجب أن نكون قادرين على توجيه المستهلك إلى المواقع الحكومية ، على الرغم من صعوبة فهمها ، ونقول هذه المعلومات.

"يحتاجون أيضًا إلى معرفة: هل هناك أي حوافز في ولايتك ، في مقاطعتك؟ إذا كان بإمكانك اختيار مرفق الكهرباء الخاص بك ، فحتى المرافق الكهربائية قد يكون لديها حوافز EV لشراء السيارة أو استئجار سيارة أو حتى فرض رسوم "، أضاف سميث. "إنه مثل منح المستهلك خصمًا. إنه دافع آخر للشراء الآن ، إذا كان بإمكانك مساعدتهم في هذه الخطوة."