قريبًا للسيارات الأمريكية: كاميرات تحل محل المرايا الجانبية والمصابيح الأمامية
تعد المرايا الجانبية الإلكترونية والمصابيح الأمامية التكيفية التي تتجنب رؤية أعين السائقين والتواصل مع المشاة من بين الميزات التي يمكن للسائقين توقعها قريبًا ، وفقًا لمورد قطع الغيار الأوروبي Forvia.
تقوم شركة Forvia ، المتخصصة في الأنظمة الداخلية والإضاءة والإلكترونيات ، بتطوير مجموعة متنوعة من المواد الصديقة للبيئة التي تستخدم القنب ومصادر مستدامة أخرى لتقليل البصمة الكربونية لشركات صناعة السيارات.
ألقيت مؤخرًا نظرة على هذه الميزات وغيرها من الميزات الجديدة في مركز Forvia للتكنولوجيا في أمريكا الشمالية في أوبورن هيلز.
دخلت eMirror حيز الإنتاج هذا العام في الصين. يستخدم كاميرات الفيديو لاستبدال المرايا الجانبية الخارجية أو زيادتها.
قالت فاليري زيلكو ، مديرة المرايا الإلكترونية وغيرها من ميزات مساعدة السائق ، إن المركبات الأولى التي يحتمل أن تحصل على الميزة في الولايات المتحدة ستكون على الأرجح سيارات بيك آب وسيارات الدفع الرباعي التي تحتوي على مرايا كبيرة لسحب المقطورات الكبيرة.
يمكن للكاميرات توفير مجالات رؤية واسعة ، والقضاء على البقع العمياء دون التشويه الذي تسببه المرايا البصرية ذات الزاوية العريضة. يمكنهم أيضًا دمج أجهزة استشعار أخرى ، تضيء لتنبيه السيارات القادمة على كلا الجانبين.
ستسمح الكاميرات لشركات صناعة السيارات باستبدال المرايا الكبيرة الحالية - المصادر الرئيسية للسحب الديناميكي الهوائي التي تقلل الاقتصاد في استهلاك الوقود وتزيد من ضوضاء الرياح - بمرايا أصغر يمكن استخدامها في حالة فشل الكاميرا. تتطلب لوائح السلامة الأمريكية هذا النسخ الاحتياطي ، لكن المركبات الأوروبية والصينية ستكون قادرة على الاستغناء عن المرايا الخارجية تمامًا.
يمكن استخدام مصابيح Forvia LED للإضاءة أو الديكور أو للتواصل مع المشاة والمركبات الأخرى.
رادار داخلي يحمي الأطفال والحيوانات الأليفة
ستعمل أجهزة الكشف عن الرادار ذات الموجة المليمترية على التأكد من عدم قدرة السائقين على المشي ونسيان حيوان أليف أو رضيع في مركبة ساخنة ومغلقة - حتى لو كانوا نائمين. سوف تتعرف الرادارات على حركات الصدر الدقيقة للطفل الذي ينام تحت بطانية ، وسيقوم بمسح كل شبر من الداخل ، من أقدام القدم الأمامية إلى مقصورة الشحن.
يمكن أيضًا ربط الرادارات بتطبيقات الهواتف الذكية للتنبيهات.
سيتمكن صانعو السيارات من عرض شعارهم كصورة ثلاثية الأبعاد مضاءة. يمكن أن تعرض شبكات سيارات التوصيل بدون سائق سهامًا ملونة متحركة لإعلام المشاة بأن السيارة على علم بها ، ويمكنهم عبور الشارع بأمان.
يمكن استخدام مصابيح Forvia LED للإضاءة أو الديكور أو للتواصل مع المشاة والمركبات الأخرى.
ستتضمن الميزات الأخرى قريبًا المصابيح الأمامية النشطة التي تعرض الطريق أمامك وتعطيل مصابيح LED الفردية بشكل انتقائي حتى لا تتألق في عيون السائقين الآخرين. ستتمكن المصابيح الأمامية أيضًا من إبراز الأضواء على الطريق لاتباع المسار أو الاتجاهات من نظام الملاحة.
توفر السيارات الكهربائية التي لم تعد بحاجة إلى شبكات مفتوحة لتبريد المحرك لوحة غنية لأضواء LED المتطورة ، بما في ذلك المؤثرات الخاصة للترحيب بالسائق.
تقوم Forvia بتطوير مجموعة من المواد الجديدة ذات الأثر الكربوني المنخفض عن المركبات التي تستخدمها اليوم. تقول الشركة إن 60٪ من انبعاثات الكربون الناتجة عن إنتاج سيارة تأتي من إنتاج المواد. تعتبر المواد الجديدة التي تستخدم القنب وغيره من المصادر المستدامة أو المعاد تدويرها أساسية لتحقيق هدف Forvia المتمثل في حيادية الكربون بحلول عام 2040. وتشمل المواد الجديدة الأخرى في الأشغال بوليستر خفيف الوزن ، ومواد قابلة لإعادة التدوير بنسبة 100٪ لتحل محل الرغوة المستخدمة في وسائد المقاعد. بالإضافة إلى التأثير البيئي المنخفض ، يقول Forvia إن المادة أكثر راحة لأنها مليئة بالجيوب الهوائية التي تحافظ على برودة السائق في الرحلات الطويلة.
تقوم شركة Forvia بتطوير مواد للديكور الداخلي للسيارات باستخدام القنب ، وقد طورت Forvia ما تسميه مقعدًا "مستدامًا بالكامل" يشتمل على مواد بلاستيكية تشتمل على القنب مع البوليستر القابل لإعادة التدوير والإطار الفولاذي.
إرسال تعليق