لقد عرفنا أخيرًا عدد سيارات Cybertrucks التي باعتها Tesla حتى الآن
يأتي عدد Cybertrucks المباعة عبر إشعار استدعاء NHTSA لمساحات الزجاج الأمامي الضخمة للشاحنة الوحشية.
تصدر Tesla استدعاءًا كبيرًا لـ Cybertruck بسبب الدواسة الخاطئة.
أعلنت شركة تسلا (TSLA) عن استدعاء آخر لسيارتها Cybertruck، وهو الاستدعاء الرابع لها منذ إطلاقها في أواخر العام الماضي. ولكن ربما العنوان الحقيقي من الإعلان؟ ضمن إشعار الاستدعاء، هناك كشف عن عدد Cybertrucks الموجودة بالفعل في البرية.
في رسالة من NHTSA بتاريخ يوم الاثنين 24 يونيو، أكدت شركة Tesla أنها ستصدر استدعاءً للممسحة الأمامية المعيبة. يمكن أن تفشل الماسحة الأمامية الكبيرة الوحيدة في Cybertruck (الأكبر على الإطلاق في سيارة ركاب) بسبب "التيار الكهربائي الزائد". تم أيضًا إصدار استدعاء متزامن منفصل للوحة القطع الموجودة في سرير الشاحنة.
وكشفت تسلا أيضًا عن عدد المركبات المتضررة من الاستدعاء – 11688 شاحنة – وهو ما يعادل عدد Cybertrucks المباعة نظرًا لأنها تشمل المركبات المستخدمة والمركبات العابرة للعملاء. نظرًا لأن Tesla لم تعلن رسميًا عن مبيعات Cybertruck في تقرير التسليم ربع السنوي، فإن الحصول على قراءة لمبيعات Cybertruck المبكرة أمر جدير بالملاحظة.
يكشف البحث في الأرقام أيضًا عن أرقام التسليم الشهرية المقدرة. بدأت شركة Tesla إنتاجًا منخفض الحجم لشاحنة Cybertruck في Giga Austin في أواخر نوفمبر من العام الماضي، وكشف إشعار الاستدعاء المسبق من Tesla أنها سلمت 1163 مركبة في ديسمبر. وهذا يترك 10,525 مركبة أو ما يقرب من ذلك تنتجها شركة تسلا في عام 2024، مما يمنح تسلا متوسط معدل تسليم شهري يبلغ 1,754 شاحنة سايبرتركس، مع بقاء خمسة أيام في يونيو.
واستقراء أنه حتى نهاية عام 2024 يعني أن تسلا يمكنها تسليم حوالي 23500 شاحنة سايبر هذا العام. ومع ذلك، في اجتماع المساهمين السنوي قبل أسبوعين، كشف الرئيس التنفيذي إيلون موسك أن شركة Tesla حققت رقمًا قياسيًا في الإنتاج بلغ 1300 شاحنة سايبر تركية أسبوعيًا، مع هدف يمتد إلى 2500 مركبة أسبوعيًا بحلول نهاية عام 2024.
إن إنتاج 2500 شاحنة سايبر تركية أسبوعيًا يعادل نظريًا 125000 مركبة سنويًا (مع أسبوعين من توقف المصنع)، أو نصف إجمالي ما تراه تسلا كإجمالي إنتاج كامل الحجم يبلغ 250000 وحدة.
والسؤال الأكبر هنا هو ما إذا كان هناك ما يكفي من مشتري Cybertruck لإنتاج 125000 مركبة يتم إنتاجها في عام واحد، ناهيك عن 250000 مركبة. ادعى Musk العام الماضي أن الطلب على Cybertruck كان "خارج الخطاف" وكشف أيضًا في اجتماع المساهمين أن سلسلة Cybertrucks الأرخص وغير التابعة للمؤسسة في الطريق. تبدأ سلسلة Foundation بسعر 102.235 دولارًا، ولكن الطرازات الأرخص مثل Cyberbeast (96.390 دولارًا) والدفع الرباعي (76.390 دولارًا) قد تكون في الطريق.
إن صورة الطلب الإجمالي على المركبات الكهربائية – حتى سيارات Tesla EVs مثل الطراز Y SUV الشهير – غامضة. وأكد ماسك في اجتماع المساهمين أن الطلب والمبيعات على المدى القريب ستظل تواجه صعوبات إلى حد ما مع مرور الصناعة بفترة انتقالية.
قال ماسك فيما يتعلق بسوق السيارات الكهربائية: "إن التزلج صعب هناك"، مضيفًا أن المنافسين يسحبون أيضًا الاستثمار في السيارات الكهربائية وإنتاجها.
ومن المتوقع أن تعلن تسلا عن أرقام التسليم الإجمالية للربع الثاني في أوائل الأسبوع المقبل. تتوقع The Street أن يتم تسليم حوالي 441 ألفًا خلال هذا الربع وفقًا لإجماع بلومبرج، وهو ما سيكون أعلى من 386.8 ألفًا تم تسليمها في الربع الأول ولكنه أقل من 466.1 ألفًا تم تسليمها قبل عام.
إرسال تعليق