من المقرر أن ينهي ترامب الإعفاء الضريبي للسيارات الكهربائية. إليكم 7 سيارات كهربائية للشراء قبل أن تختفي
من المتوقع أن تكون عودة الرئيس المنتخب دونالد ترامب إلى البيت الأبيض سلبية إلى حد كبير لصناعة السيارات الكهربائية، نظرًا لسنوات معارضته السابقة ونفوره الشخصي من التكنولوجيا. بدأ فريقه بالفعل في التخطيط لتحركاته المناهضة للسيارات الكهربائية.
يقال إن فريق انتقال ترامب يخطط للتخلص من الإعفاء الضريبي البالغ 7500 دولار لشراء السيارات الكهربائية كجزء من إعادة تنظيم ضريبية أوسع نطاقًا، والتي من المرجح أن تؤثر سلبًا على المبيعات. تعد الإعفاءات جزءًا من قانون خفض التضخم للرئيس جو بايدن (IRA)، والذي قال ترامب إنه يريد إلغاؤه، ويُنظر إليها على أنها محرك رئيسي للتحول إلى السيارات الكهربائية. وقالت وزارة الخزانة إن مشتري السيارات الكهربائية وفروا 600 مليون دولار في غضون ثلاثة أشهر فقط بفضل تلك الإعفاءات.
قال آرون فايلز، المدير الأول لحملات تحالف الكهربة، لكوارتز في وقت سابق من هذا العام: "الحافز الضريبي مهم". مع امتلاك معظم المتبنين الأوائل - الأشخاص الأكثر اهتمامًا أو استثمارًا في التكنولوجيا - لسيارة كهربائية بالفعل، يحتاج صانعو السيارات إلى الوصول إلى المستهلكين المعنيين بتكاليف المركبات المرتفعة.
أكثر من اثنتي عشرة سيارة كهربائية مؤهلة للحصول على الائتمان الضريبي الكامل - والعديد من السيارات الأخرى المؤهلة لائتمان أصغر ستصبح أكثر تكلفة إذا ألغى ترامب الائتمان. فيما يلي المركبات الكهربائية التي يمكن شراؤها أثناء استمرار الائتمان الضريبي نشطًا.
Tesla
تتأهل سيارات Tesla (TSLA) Model Y SUV وModel X crossover SUV وModel 3 compact للحصول على الائتمان الضريبي الكامل، في حين لا تتأهل شاحنة Cybertruck وسيارة Model S الفاخرة للشركة.
وفقًا لوزارة الطاقة، فإن ما إذا كان كل طراز محدد مؤهلاً للائتمان الضريبي الكامل يعتمد على سنة الطراز. على سبيل المثال، فإن طراز Y 2024 المجهز بالدفع الخلفي مؤهل، وكذلك طراز Y Performance 2023-2025.
الإصدار الوحيد من Model X المؤهل للائتمان الضريبي هو طراز عام 2023-2025 المجهز بالدفع الرباعي. أما بالنسبة لطراز Model 3، فتشير وزارة الطاقة إلى أن أهلية طراز Model 3 Long Range لعام 2025 المزود بنظام الدفع الرباعي قد تختلف.
بشكل عام، تعد Tesla من بين شركات صناعة السيارات التي من المتوقع أن تتأثر أقل من خطة إلغاء قانون خفض التضخم، نظرًا لهيمنتها على السوق. قال الرئيس التنفيذي إيلون ماسك إنه على المدى الطويل، "من المحتمل أن يساعد Tesla بالفعل"، ويريد إزالة جميع الاعتمادات الضريبية لكل من المركبات الكهربائية والسيارات التي تعمل بالغاز.
شيفروليه بليزر
تتأهل حفنة من سيارات شيفروليه (GM) للحصول على الائتمان الضريبي الكامل، بما في ذلك سيارة Blazer SUV.
تتأهل كل من طرازي Blazer لعامي 2024 و2025 للحصول على الائتمان، وفقًا لوزارة الطاقة. كانت Blazer أول مركبة شيفروليه مصنوعة على منصة Ultium من جنرال موتورز، والتي تمت إعادة تسميتها منذ ذلك الحين وخرجت بإطلاق صعب. ومع ذلك، أصبحت مراجعات Blazer أكثر إيجابية على مدار الأشهر العديدة الماضية.
كما تتأهل أيضًا طرازات شيفروليه بولت EV وبولت EUV لعامي 2022 و2023، على الرغم من أن جنرال موتورز أوقفت إنتاج هذه المركبات في نهاية العام الماضي. ومع ذلك، من المقرر عودة بولت في عام 2025.
قال رئيس جنرال موتورز مارك رويس الشهر الماضي إن الجيل الثاني من شيفروليه بولت سيكون الطراز الأكثر تكلفة للشركة وسيقود عائلة جديدة من المركبات عند إطلاقه في أواخر عام 2025، وفقًا لـ Automotive News.
كاديلاك ليريك
برزت كاديلاك ليريك كقوة مهيمنة في سوق السيارات الكهربائية الفاخرة. من يناير إلى سبتمبر، تم بيع أكثر من 20 ألف وحدة في الولايات المتحدة، مما يجعلها السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية متوسطة الحجم الأكثر مبيعًا حتى الآن في عام 2024.
ينطبق الائتمان الضريبي البالغ 7500 دولار على مشتريات كل من Lyriq 2024 و2025، مما ساعد المستهلكين المهتمين بشراء الوحدة، والتي تبدأ من 58590 دولارًا.
في أكتوبر، قالت جنرال موتورز إن Lyriq ستصبح أول سيارة كهربائية في محفظتها تحصل على شارة أداء V-Series. وفقًا للشركة، سيتم إطلاق Lyriq-V SUV 2026 في أوائل العام المقبل في الولايات المتحدة وعدد قليل من الأسواق الأخرى.
أكوراسيارة أكورا ZDX SUV هي السيارة الكهربائية الوحيدة التي تقدمها شركة هوندا موتور للسيارات الفاخرة - ونتيجة للتعاون مع جنرال موتورز.
تم تصنيع ZDX 2024 جنبًا إلى جنب مع كاديلاك ليريك في سبرينج هيل بولاية تينيسي، وتشترك في نفس المنصة والبطاريات والمحركات الكهربائية، على الرغم من اختلاف تصميماتها بشكل كبير. كل من إصدارات ZDX مؤهلة للحصول على ائتمان ضريبي بقيمة 7500 دولار، حتى أغلى طراز - ZDX Type S مع مستويات الأداء والعجلات يكلف 74500 دولار.
فولكس فاجن ID.4
لدى شركة فولكس فاجن الألمانية العملاقة للسيارات (VWAGY) طراز واحد فقط مؤهل للحصول على الائتمان الضريبي، وهو ID.4 SUV، والذي يأتي في مجموعة متنوعة من الإصدارات المؤهلة.
تسرد وزارة الطاقة طرازي ID.4 لعامي 2023 و2024 على أنهما مؤهلان، ويتم إنتاجهما في مصنع فولكس فاجن في تشاتانوغا بولاية تينيسي. من المقرر أن تخضع كل من ID.4 وID.3 لإصلاح شامل في عام 2026، بما في ذلك العودة إلى الصورة الظلية التقليدية المكونة من صندوقين وغيرها من ميزات التصميم البسيطة، وفقًا لـ Auto Express.
Ford F-150 Lightning
كانت الشاحنة الكهربائية الحائزة على جائزة Ford Motor Co. (F) واحدة من أشهر المركبات الكهربائية التي خرجت من الولايات المتحدة في السنوات الأخيرة. تضاعفت مبيعات F-150 Lightning بأكثر من الضعف في الربع الأخير إلى 7162 وحدة مباعة.
ينطبق الائتمان الضريبي الكامل على F-150 Lightning 2022-2025 مع كل من البطاريات ذات النطاق القياسي والمدى الممتد، مما ساعد في تعزيز المبيعات. كما عرضت شركة فورد أيضًا سلسلة من الحوافز لتعزيز المبيعات وخفض الأسعار.
كما تقدم شركة صناعة السيارات في ديترويت صفقة تتيح للعملاء استئجار سيارة F-150 Lightning موديل 2024 والتي تتضمن 3500 دولار نقدًا في إيجار السجادة الحمراء للسيارات الكهربائية و3000 دولار نقدًا إضافيًا، وفقًا لـ CarBuzz.
شيفروليه اكوينوكس
سيارة اكوينوكس الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية موديل 2024-2025 هي آخر سيارة شيفروليه يمكنها التأهل للحصول على ائتمان ضريبي بقيمة 7500 دولار.
ظهرت اكوينوكس لأول مرة في مايو كواحدة من أكثر السيارات الكهربائية بأسعار معقولة المتاحة حاليًا. في الربع الأخير - أول ربع مبيعات كامل منذ بدء تسليم اكوينوكس - تم بيع أكثر من 15000 وحدة.
في أكتوبر، أكدت شركة جنرال موتورز أن شيفروليه اكوينوكس EV LT ذات السعر المنخفض متاحة للطلب. مع الائتمان الضريبي، يمكن خفض الأسعار إلى 27495 دولارًا، حسبما ذكرت Electrek.
كرايسلر باسيفيكا هايبرد
وفقًا لوزارة الطاقة، تعد السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للشحن من طراز باسيفيكا من إنتاج كرايسلر (STLA) السيارة الهجينة الوحيدة المؤهلة حاليًا للحصول على الائتمان الضريبي الكامل بقيمة 7500 دولار.
يمنح هذا الطراز ميزة طفيفة على منافسيه الكهربائيين بالكامل للمستهلكين المترددين في التخلي تمامًا عن موثوقية السيارة التي تعمل بالغاز، بالإضافة إلى ميزة تسعير على زملائها الهجينة التي تبيعها أمثال تويوتا موتور. ينطبق الائتمان الضريبي على سيارات الميني فان باسيفيكا PHEV من عام 2022 حتى عام 2024.
هوندا برولوج
كانت سيارة هوندا برولوج الرياضية متعددة الاستخدامات لعام 2024 خامس أفضل سيارة كهربائية مبيعًا في الولايات المتحدة في الربع الأخير، حيث تفوقت عليها فقط موستانج ماك إي من فورد وعدد قليل من طرازات تسلا. يعد هذا أداءً قويًا لمركبة تم إطلاقها في مارس، خاصة أنها أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات تعمل بالكهرباء بالكامل من هوندا.ZDX
تتخذ العديد من شركات صناعة السيارات خطوات لزيادة أهلية مركباتها للحصول على الائتمان الضريبي. شركة Hyundai Motor Co. (HYMTF) هي واحدة منهم.
تخطط شركة صناعة السيارات الكورية الجنوبية لبناء ستة نماذج عبر علامتها التجارية التي تحمل الاسم نفسه، بالإضافة إلى Kia وGenesis، والتي ستؤهل للحصول على الائتمان الضريبي من خلال عمليات التجميع وتوريد البطاريات في الولايات المتحدة. إنها تبني مصانع في Ellabell، Georgia، ومقاطعة Bartow.
كشفت Hyundai يوم الخميس عن Ioniq 9 لعام 2026، أول طراز جديد من المقرر تصنيعه في Ellabell. ومن المتوقع أن تتأهل السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية ذات الثلاثة صفوف للائتمان الضريبي الكامل بقيمة 7500 دولار، وفقًا للشركة.
الائتمانات الجزئية
بينما تتأهل هذه المركبات الكهربائية والمركبات الهجينة القابلة للشحن للحصول على الائتمان الضريبي بقيمة 7500 دولار، فإن العديد من النماذج الأخرى مؤهلة للحصول على ائتمان جزئي بقيمة حوالي 3750 دولارًا.
ويشمل ذلك شاحنة بيك أب R1T الكهربائية من ريفيان (RIVN) وسيارة الدفع الرباعي الكهربائية R1S، بالإضافة إلى السيارة الكهربائية المدمجة Leaf من نيسان (NSANY). وعلى الجانب الهجين، سيارات جيب رانجلر 4xe وغراند شيروكي 4xe، وفورد إسكيب، ولينكولن كورسير جراند تورينج، وأودي Q5 عبر سنوات الطراز الخاصة بها.
إرسال تعليق