نيويورك : سائقي أوبر وليفت يفوزان بمعركة رئيسية حول إعانات البطالة غير المدفوعة

 نيويورك : سائقي أوبر وليفت يفوزان بمعركة رئيسية حول إعانات البطالة غير المدفوعة

حكم قاض اتحادي يوم الثلاثاء لصالح مجموعة من سائقي نيويورك أوبر وليفت الذين رفعوا دعوى قضائية ضد الولاية لأنها استغرقت وقتًا طويلاً لإرسال شيكات البطالة

إنه أحدث تطور في معركة طويلة حول حقوق العمال بين ما يسمى بالعمال الذين يسعون إلى تصنيفهم كموظفين لضمان الحصول على مزايا مثل الرعاية الصحية الممولة من قبل صاحب العمل والإجازة المرضية. تجادل العديد من شركات التكنولوجيا ، بما في ذلك Uber و Lyft ، بأن عمالها مقاولون مستقلون

تظهر سجلات المحكمة أن السائقين في نيويورك 

MD MD ، Doh Oattara ، Abdul Rumon و Harnek Singh

 قد تقدموا للبطالة في مارس لتجنب الإصابة بفيروس كورونا في العمل عندما ظهرت المدينة كمركز أمريكي مبكر لوباء كورونا

أصدر القاضي لاشان ديارسي هول أمرا مبدئيا لصالح السائقين صباح الثلاثاء. يتطلب حكمها من وزارة العمل أن ترسل للسائقين مدفوعات البطالة الكاملة التي يحق لهم الحصول عليها أثناء نظر قضيتهم من خلال المحكمة

قدم تحالف عمال تاكسي نيويورك ، وهي مجموعة حقوق عمالية ، دعوى قضائية نيابة عن السائقين في مايو بعد أن فشلت الدولة في إرسال السائقين مبلغ إعانة البطالة الكامل الذي يحق لموظفي الدولة الحصول عليه

يذكر أن جماعات الضغط من أوبر وليفت أقنعت سابقًا وزارة العمل في الولاية بتوجيه سائقيها للمشاركة في تقديم طلبات إعانة البطالة الفيدرالية المخصصة للمتعاقدين المستقلين بدلاً من المزايا المخصصة للموظفين

يقول السائقون إنهم اضطروا للإنتظار لفترة أطول لتلقي شيكات بطالة مخفضة في إطار برنامج البطالة الفيدرالي ، الذي يستخدم صافي ربح العمال لتقرير معدل إعاناتهم بدلاً من المعدل الإجمالي الذي يتلقاه الموظفون. ونتيجة لذلك ، اضطر معظم سائقي ليفت وأوبرإلى الإنتظار 10 أسابيع لتلقي الحد الأدنى لمعدل البطالة الأسبوعي البالغ 180 دولارًا للمقاولين المستقلين بدلاً من ثلاثة أسابيع فقط بحد أقصى يبلغ 504 دولارًا أمريكيًا في الأسبوع للموظفين 

وقالت القاضي هول في حكمها إن رفض وزارة العمل أو تأخير إعانات البطالة "يكفي لإحداث ضرر لا يمكن إصلاحه للمدعين"

احتفل تحالف عمال سيارات الأجرة بالحكم بعد ظهر الثلاثاء. وقال المدير التنفيذي في بهيرفاي ديساي "نحن سعداء للغاية". "ليس هناك شك في أن العدالة تأخرت طويلا ، لكننا نشعر بسعادة غامرة لأنها وصلت أخيرا"

وقال متحدث باسم وزارة العمل بالولاية إنها "تراجع القرار وتدرس جميع خياراتنا"

وأضاف المتحدث: "بغض النظر عن ذلك ، فإن وزارة العمل تقدم مزايا لسائقي سيارات الركوب في نيويورك ، وهي ملتزمة بمواصلة هذا الدعم"

إن شركتي أوبر وليفت هما شركتان من الشركات الضخمة التي أنفقت مجتمعة 110 مليون دولار للترويج لمبادرة اقتراع في كاليفورنيا تعرف باسم 

Prop. 22

 ، والتي ستكونعلى اقتراع الناخبين في كاليفورنيا في نوفمبر. سيعيد هذا الإجراء تصنيف العاملين في

  gig-ِApp 

كمقاولين مستقلين مرة أخرى بعد أن أقر المشرعون في الولاية قانونًا العام الماضي يطلب من الشركات الضخمة الاعتراف بعمالها كموظفين

ذكرت أوبر أن سائقيها يفضلون تصنيفهم كمقاولين مستقلين لأنه يسمح لهم بالعمل عندما يريدون بدلاً من تحديد جدول زمني من قبل صاحب العمل. وقالت الشركة أيضًا إن السائقين المستقلين يمكن أن يكسبوا المزيد من المال دون حدود للأجور تحددها النقابات وقوانين العمل

CNN