من المتوقع أن تخسر الخطوط الجوية 77 مليار دولار في النصف الثاني من عام 2020 وتتوقع بوينج أن تستمر عملية التعافي لمدة 20 عامًا مع استمرار فيروس كورونا في سحق الطلب على السفر
ستحرق شركات الطيران حول العالم 77 مليار دولار نقدًا في النصف الثاني من عام 2020 ، وفقًا لاتحاد النقل الجوي الدولي ، وهو مجموعة تجارية عالمية
سعت شركات الطيران إلى خفض التكاليف عن طريق خفض الوظائف ، وتأريض الطائرات ، ودمج العمل حيثما أمكن ذلك. ومع ذلك ، قال اتحاد النقل الجوي الدولي إن انهيار الطلب على السفر يعني أن شركات الطيران لا تستطيع خفض التكاليف بالسرعة الكافية
مع توقع أن يستغرق تعافي شركات الطيران من الوباء سنوات ، تتوقع بوينج انخفاضًا كبيرًا في مبيعات الطائرات التجارية على مدى السنوات العشر المقبلة
شهد النصف الأول من عام 2020 ستة أشهر قاسية لقطاع الطيران ، وبقية العام لا تبدو أفضل بكثير
حذر الاتحاد الدولي للنقل الجوي هذا الأسبوع من أن شركات الطيران العالمية ستحرق أكثر من 77 مليار دولار نقدًا خلال النصف الثاني من العام ، حتى مع تحقيق الطلب على السفر عائدات متواضعة من أدنى مستوياته التاريخية التي تم تسجيلها في أبريل
ومن منظور المنظور ، فإن هذا يعني خسارة 13 مليار دولار شهريًا ، أو 300 ألف دولار في الدقيقة ، حسبما قال اتحاد النقل الجوي الدولي. تتوقع المنظمة ، التي تمثل معظم شركات الطيران في العالم لنقل الركاب والبضائع ، انخفاض هذا المعدل إلى 5-6 مليار دولار شهريًا في عام 2021
في ذروة الأزمة ، كانت شركات الطيران الأمريكية تحرق ما يصل إلى 100 مليون دولار في اليوم ، والتي خفضتها إلى 30-40 مليون دولار بحلول نهاية الربع الثالث. قالت شركات النقل إنها تأمل في الوصول إلى صفر حرق نقدي بحلول نهاية العام من خلال تخفيض القوى العاملة والدمج التشغيلي. انخفض الطلب على السفر الجوي في الولايات المتحدة بنسبة 70٪ تقريبًا مقارنة بمستويات عام 2019
قال اتحاد النقل الجوي الدولي سابقًا إنه لا يتوقع عودة الطلب على السفر إلى مستويات 2019 حتى عام 2024 تقريبًا
وقال ألكسندر دي جونياك ، مدير اتحاد النقل الجوي الدولي ، في إفادة إعلامية: "إننا نحرق الأموال لأننا لا نستطيع خفض التكاليف بالسرعة الكافية لتعويض تأثير عدم القدرة على القيام بأعمال تجارية". "الحدود في معظمها لا تزال مغلقة"
دعا دي جونياك إلى مزيد من الدعم الحكومي لشركات الطيران ، فضلاً عن تنسيق اختبارات كورونا في المطارات لتشجيع الطلب على السفر والمساعدة في رفع القيود التي تعيق الرحلات الداخلية والدولية
مع تأثر أعمال شركات الطيران بشكل جيد في العقد الجديد ، تبدو الأمور قاتمة في سلسلة التوريد: في توقعات التوقعات التجارية الصادرة حديثًا ، قالت بوينج إنها لا تتوقع أن تتعافى من تباطؤ الطلبات حتى عام 2039. على مدار العقد المقبل ، تتوقع انخفاض الطلب على طائراتها بنسبة 11٪ ، مقارنة بما توقعته في توقعات العام الماضي ، حيث أرجأت شركات الطيران ذات الأوضاع المالية المتزعزعة استبدال الطائرات القديمة
كتب دارين هولست ، نائب رئيس التسويق التجاري في بوينج ، في رسالة مقدمة للتقرير: "لطالما كان الطيران التجاري عملاً طويل المدى". "يدرك أصحاب المصلحة في صناعتنا أنه من الضروري التخطيط للمستقبل"
Insider
إرسال تعليق