سيارات تعمل بالطاقة الشمسية في معرض لوس أنجلوس للسيارات 2021

 

الإرتفاعات والإنخفاضات في معرض لوس أنجلوس للسيارات 2021

كان معرض LA للسيارات - أحد أوائل معارض السيارات الداخلية التي عادت منذ اندلاع COVID - خفيفًا على الأخبار وأثقل من المعتاد على البرامج البخارية. ومع ذلك ، كان هناك عدد قليل من المركبات والتكنولوجيا والشركات التي برزت خلال اليومين الصحافيين اللذين سبقا الحدث.

فيما يلي السيارات والموضوعات التي لفتت انتباهنا للأفضل أو للأسوأ في لوس أنجلوس هذا العام.


في المؤتمرات الصحفية الرئيسية ، والتي كانت قليلة وجميعها قبل ظهر يوم الأربعاء ، تركز موضوع اليوم على الاستدامة وتغير المناخ. لقد كان مزيجًا من التبييض الأخضر والعمل الفعلي.

عرضت هيونداي وكيا مقدمات فيديو سلطت الضوء على مدى أهمية أن تكون على دراية بالبيئة ، قبل الكشف عن سياراتهم الكهربائية بالكامل والهجينة الموصولة بالكهرباء. تحدث فيسكر عن إنقاذ المحيط. سوبارو ، التي التزمت منذ فترة طويلة بالمبادرات الخضراء واستثمرت قدرًا كبيرًا من المال في دعم كل شيء من الحدائق الوطنية إلى إنقاذ الحيوانات ، سلطت الضوء أيضًا على دعمها المستمر لمراعاة البيئة.

على الرغم من أن هذا لم يكن غير شائع في الماضي ، من المهم ملاحظة أن صناعة السيارات بأكملها قد تباطأت في مسار خفض الانبعاثات ، والابتكار حول التصنيع المستدام وتوفير المصادر وإيجاد طرق لإعادة تدوير وإعادة استخدام الأجزاء والمركبات التي ظهرت حتى نهاية حياتهم الصالحة للاستخدام. جاء التحذير الرهيب بأن أمامنا 10 سنوات فقط لتقليل تأثير البشر على تغير المناخ في العديد من المؤتمرات الصحفية في المعرض.

كان أحد أكثر ما تم الكشف عنه إثارة للاهتمام هذا العام هو النسخة شبه الإنتاجية من Fisker Ocean ، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات تعمل بالكهرباء بالكامل مع شاشة ضخمة مقاس 17.1 بوصة يمكنها الدوران 90 درجة للانتقال من الوضع الأفقي أو "وضع هوليوود" إلى الوضع الرأسي.

عندما تكون في المناظر الطبيعية ، يمكن للمستخدمين ممارسة الألعاب ومشاهدة مقاطع الفيديو عندما يكون المحيط متوقفًا وشحنًا. يقول فيسكر أنها حصلت على براءة اختراع لتقنية الشاشة الدوارة.

كان الموضوع العام لمعرض لوس أنجلوس للسيارات لهذا العام (ليس من المستغرب) تزويد كل شيء بالكهرباء. بينما كان هناك الكثير من السيارات التي تعمل بالطاقة ICE في جميع أنحاء الأرض ، جاءت الأخبار الكبيرة في شكل طاقة البطارية.

كل شيء من نيسان أريا SUV الكهربائية بالكامل وتويوتا bz4x وتوأمها سوبارو سولتيرا إلى واحدة من المفضلة لدينا ، المتغيرات النهائية لسيارة بورش سبورت توريزمو سيدان الكهربائية بالكامل مع سقفها السحري.

مع دخولنا العام الثالث للوباء المستمر ، تفكر شركات صناعة السيارات بشكل متزايد في كيفية حمايتنا من الإصابة بالمرض. كشفت هيونداي عن مفهوم SEVEN SUV في معرض LA للسيارات الذي يقدم ميزات مثل تدفق الهواء العمودي والنحاس المضاد للبكتيريا وحتى معقم UVC.

كان أحد الاتجاهات التي برزت في معرض لوس أنجلوس للسيارات هذا العام هو عدد من أجسام السيارات القديمة على مجموعات نقل الحركة الكهربائية الجديدة. في حين أنهم قد لا يقدمون نفس التجربة العميقة التي يقدمها محرك الاحتراق الداخلي ، إلا أنهم يقدمون طريقة جديدة للاستمتاع بالسيارات الكلاسيكية.

جلبت شركة Cobera ، وهي شركة ناشئة في مجال السيارات ، C300 ، والتي بدت إلى حد كبير مثل مدرسة Shelby Cobra القديمة ، إلى المعرض هذا العام. ولكن بدلاً من محرك V8 تحت غطاء المحرك ، فإن C300 لديها مجموعة نقل الحركة الكهربائية بالكامل والتي تقول الشركة إنها يمكن أن تأخذ C300 من 0-62 ميل في الساعة في 2.7 ثانية. تم تصميم وبناء Cobera C300 بواسطة Composite-Projects ، وهي شركة مجرية متخصصة في بناء المركبات والمعسكرات. عند تشغيل السيارة ، يصدر صوت اصطناعي من السيارة ، مما يجعلها تبدو وكأنها محرك V8 قديم.

Electra Meccanica ، شركة تصنيع سيارات كهربائية جلبت أيضًا سياراتها المنفردة ذات العجلات الثلاث إلى معرض لوس أنجلوس للسيارات ، عرضت eRoadster ، التي تبدو وكأنها سيارة بورش 356 سبيدستر الكهربائية ، مع ميزات محدثة مثل تكييف الهواء ونوافذ الطاقة وأقفال ونظام معلومات ترفيهي حديث.

لم يكن صانعو السيارات الصغار وغير المعروفين نسبيًا فقط هم الذين أخرجوا سيارات أخرى باستخدام مجموعات نقل الحركة الجديدة أيضًا. جلبت فورد السيارة الكهربائية F-100 التي ظهرت في معرض SEMA في أوائل نوفمبر. يتميز طراز F-100 Ford Eluminator الكهربائي عام 1978 بمحرك Ford's E-crate الذي يمكن للعملاء شراؤه ووضعه في سياراتهم الخاصة.

تحصل F-100 على زوج من المحركات الكهربائية في الأمام والخلف وتقول فورد أن السيارة تحصل على 480 حصانًا و 635 قدمًا - رطلاً من

عزم الدوران. يوجد بالداخل نظام معلومات ترفيهي جديد ومحدّث مع شاشة واندفاعة رقمية أيضًا.

عادة ما يكون هناك على الأقل عدد قليل من المركبات ذات الثلاث عجلات في المعرض ، ولكن هذا العام كان هناك أكثر من المعتاد. جلبت Biliti Electric عربات التوك توك الكهربائية التي تعمل بالطاقة الشمسية والتي تعمل بالكهرباء والتي تقول الشركة إنه يمكن استخدامها للتسليم في الميل الأخير من قبل شركات مثل Amazon و Walmart في المدن ذات الكثافة السكانية العالية في جميع أنحاء العالم.

GMW Taskman قيد الاستخدام بالفعل في أماكن مثل أوروبا وآسيا ، ويقول المؤسس إنهم قدموا أكثر من 12 مليون طرد وسجلوا أكثر من 20 مليون ميل.

جلبت Electra Meccanica أيضًا مركباتها منفردة ، والتي كشفت عنها الشركة مرة أخرى في عام 2016 إلى المعرض أيضًا ، وكانت تقدم تجارب قيادة خلال أيام الصحافة. تقول الشركة إن السيارات الكهربائية الصغيرة يمكنها القيام بما يصل إلى 100 ميل على شحنة وتوليد 82 حصانًا و 140 رطلًا من عزم الدوران بسرعة قصوى تبلغ 80 ميلاً في الساعة. إنها ذات مقعد واحد مع مساحة للأمتعة وهي مصممة للرحلات القصيرة أو التنقلات في جميع أنحاء المدينة. تبلغ تكلفة Solo 18500 دولار وتم بناؤها في ميسا بولاية أريزونا.

أحضرت Sondors أيضًا سيارتها الكهربائية ذات الثلاث عجلات ، والتي تتسع لثلاثة أشخاص وتقول الشركة إنها تحصل على حوالي 100 ميل من المدى. تم بناء EV بعد جولة ناجحة من التمويل الجماعي بأكثر من مليون دولار ، وتأتي مع بطارية 33 كيلو وات في الساعة ، وتنتج 170 حصانًا وعزم دوران يبلغ 323 رطل قدم.

جلبت Imperium أيضًا سيارة كهربائية بثلاث عجلات تسمى Sagitta. السيارة هي الأكبر بين سيارات الركاب ذات الثلاث عجلات التي ظهرت في العرض ، مع مساحة كافية لما يصل إلى أربعة أشخاص. لم يكن لدى Sagitta أي مواصفات على السيارة حتى الآن ، على الرغم من أنهم قالوا إنهم أخذوا الحجوزات بدءًا من منتصف عام 2022.

حتى باربي حظيت بلحظة في معرض LA Auto حيث كشفت شركة Mattel عن نسخة بالحجم الطبيعي من سيارة Barbie Extra. تم بناء هيكل الألياف الزجاجية على هيكل سيارة فيات 500 2021 ، وقد حصل على طلاء أبيض لامع ، وزوج من الأجنحة للأبواب وحوض للحيوانات الأليفة في الخلف.

كان هناك عدد قليل من المركبات التي عرضت بعض خيارات الشحن بالطاقة الشمسية المثيرة للاهتمام في المعرض هذا العام. أطلقت شركة الطاقة الصينية SPI و Phoenix Motor Inc. الشاحنة الصغيرة EF1-T في معرض لوس أنجلوس للسيارات التي عرضت غطاء سرير الالتقاط الشمسي القابل للسحب والذي قالت الشركة إنه يمكن أن يضيف ما يصل إلى 25 إلى 35 ميلًا من المدى إلى السيارة. تعد كل من EF1-T ونسخة الشاحنة EF1-V مركبات ضخمة ومن الواضح أنها لا تزال نماذج أولية حيث قالت الشركة إنها لا تزال تأخذ "مدخلات العملاء" بشأن الميزات والاستخدامات.

قالت الشركة أن المظهر الضخم الذي يشبه الخطأ EF1-T يجب أن يصل إلى أي مكان من 380 إلى 450 ميلًا من المدى بشحنة وأن الشركة تبيع المركبات الآن للتسليم في عام 2025. وهذا بعيد المنال في كتابنا.

0/Post a Comment/Comments

أحدث أقدم