الولايات الأمريكية تحصل على الموافقة النهائية لبناء شبكة شحن للمركبات الكهربائية على الطرق السريعة

وزير النقل بوتيجيج 

تحصل الولايات على الموافقة النهائية لبناء شبكة شحن للمركبات الكهربائية على الطرق السريعة

تلقت جميع الولايات الخمسين الموافقة النهائية يوم الثلاثاء لبدء البناء على أول شبكة وطنية لمحطات شحن المركبات الكهربائية التي تضع واحدة تقريبًا كل 50 ميلاً (80 كيلومترًا) على طول الطرق السريعة بين الولايات ، وهو جزء من خطة إدارة بايدن لتحفيز تبني سيارات عديمة الانبعاثات على نطاق واسع.

قالت وزارة النقل إنها لديها خطط شاحن OK'd EV من مجموعة أخيرة من 17 ولاية ، مما أدى إلى إطلاق 1.5 مليار دولار من الأموال الفيدرالية لجميع الولايات القضائية على مستوى البلاد - أو 5 مليارات دولار على مدى خمس سنوات - لتثبيت أو ترقية أجهزة الشحن على طول 75.000 ميل ( 120.000 كيلومتر) من الطريق السريع من الساحل إلى الساحل ، بهدف 500.000 شاحن كهربائي في جميع أنحاء البلاد. وتمت الموافقة على خطط 33 ولاية أخرى ومقاطعة كولومبيا في وقت سابق من هذا الشهر.

بحلول نهاية العام ، يمكن للسائقين البدء في رؤية توسعات وترقيات لمحطات EV الحالية للطرق السريعة في ولايات مثل كاليفورنيا وكولورادو وفلوريدا وبنسلفانيا التي تضم الآن أربعة منافذ شحن سريع على الأقل ، مما يتيح للمركبات الكهربائية إعادة الشحن بالكامل في غضون ساعة تقريبًا.

يمكن أن يبدأ إنشاء مواقع جديدة لشحن المركبات الكهربائية بحلول الربيع المقبل.

قال وزير النقل بيت بوتيجيج: "قادت أمريكا ثورة السيارات الأصلية في القرن الماضي ، و ... نحن على استعداد لقيادة القرن الحادي والعشرين بالسيارات الكهربائية". وقال إن الخطط ستساعد على ضمان أن الأمريكيين في كل جزء من البلاد - من أكبر المدن إلى معظم المجتمعات الريفية - يمكن أن يكونوا في وضع يسمح لهم بإطلاق العنان لمدخرات وفوائد السيارات الكهربائية.

تعد الموافقة خطوة رئيسية نحو بناء قبول واسع النطاق واستخدام السيارات الكهربائية بين المستهلكين ، الذين غالبًا ما يعبرون عن ترددهم بشأن النطاق الأقصر للمركبات الكهربائية والتوافر المحدود لأجهزة الشحن العامة. حدد الرئيس جو بايدن هدفًا يتمثل في أن تكون 50٪ من مبيعات السيارات الأمريكية الجديدة كهربائية بحلول عام 2030 ، وتروج إدارته لإعفاءات ضريبية جديدة تصل إلى 7500 دولار في العام المقبل على أنها تجعل السيارات الكهربائية في متناول الأمريكيين العاديين. ومع ذلك ، تشير الخطط الخمسية إلى وجود طريق طويل ووعرة أمام شبكة السيارات الكهربائية على الطرق السريعة ، حيث تشير الدول إلى مخاطر مثل الافتقار إلى قدرة شبكة الكهرباء ونقص سلسلة التوريد ومخاوف تتعلق بالعدالة.

على سبيل المثال ، بينما تقول تكساس وكاليفورنيا وفلوريدا إن شبكتها يجب أن تكون قادرة على التعامل مع زيادة قدرة مليون مركبة كهربائية أو أكثر ، فإن الولايات الأخرى ليست متأكدة تمامًا

وقالت نيو مكسيكو في خطتها: "ستصبح السعة مصدر قلق في السنوات المقبلة حيث ستصبح البنية التحتية للشحن والمركبات الكهربائية أكثر انتشارًا".

كتب فيرمونت أن "الشحن غير المدار أو غير المخطط له لشحن المركبات الكهربائية يمكن أن يتسبب في تكبد المرافق تكاليف كبيرة للحفاظ على موثوقية الشبكة وخلق تحديات لمشغلي الشبكة" وأن بعض المواقع "قد تتطلب أيضًا ترقيات مكثفة للشبكة وبناءها".

وأشارت ولاية ميسيسيبي إلى النقص المحتمل في معدات محطة شحن المركبات الكهربائية ، والتي قالت إنها "قد تتسبب في انتكاسات كبيرة" في البناء. كما أعربت عدة دول عن قلقها من أنها لن تكون قادرة على الحصول على محطات الشحن التي تلبي الأحكام الأمريكية الصنع.

كتب مسؤولو نيوجيرسي: "قد يؤخر التنفيذ عدة سنوات".

بموجب متطلبات وزارة النقل ، يجب على الولايات أيضًا التركيز أولاً على أجهزة الشحن السريعة الأكثر تكلفة على طرق الطرق السريعة التي تكلف عادةً ما بين 40 ألف دولار و 100 ألف دولار للتثبيت ، بدلاً من الدخول في الأحياء والمجتمعات ذات أجهزة الشحن من المستوى 2 الأرخص ولكنها تستغرق بضع ساعات لتوفير شحنة كاملة.

حاليًا ، يشحن مالكو السيارات الكهربائية سياراتهم في المنزل بنسبة 80٪ من الوقت ، عادةً في منازل الأسرة الواحدة. ولكن من المرجح أن يتغير ذلك لأن الأقل ثراءً الذين ليس لديهم مرآب لإيواء محطة شحن يشترون المركبات الكهربائية.

يوفر قانون البنية التحتية للحزبين في بايدن 2.5 مليار دولار إضافية للمنح المحلية لسد الثغرات المتبقية في شبكة الشحن في المناطق الريفية وفي المجتمعات المحرومة ، والتي من غير المرجح أن تمتلك السيارات الكهربائية الأعلى سعرًا أو تتوفر محطات شحن بالقرب منها. قالت الإدارة الفيدرالية للطرق السريعة يوم الثلاثاء إنها ستبدأ في تلقي طلبات الحصول على هذه الأموال في وقت لاحق من هذا العام.

2/Post a Comment/Comments

  1. شكرا روز ماري نيوز على افادتنا باحدث المعلومات والأخبار التى تهم الجميع والمتابعين للجريدة ونتمنى لكم التوفيق والنجاح الدائم يارب

    ردحذف
  2. شكرا للإعلامية القديرة والمتميزة دكتورة ماريان تادرس على افادتنا باحدث الاخبار المحليه والعالميه التى تهم الجميع والمتابعين للجريدة ونتمنى لكم التوفيق والنجاح الدائم يارب امين

    ردحذف

إرسال تعليق

أحدث أقدم