تحتاج هذه المركبات الكهربائية إلى استبدال بطارياتها في أغلب الأحيان

تحتاج هذه المركبات الكهربائية إلى استبدال بطارياتها في أغلب الأحيان

مصدر قلق كبير لمشتري المركبات الكهربائية المحتملين هو ما إذا كانت البطارية ستحتاج إلى استبدال.

يمكن أن تكلف استبدال بطارية EV من 5000 دولار إلى 20.000 دولار ، وفقًا لـ Recurrent.

درس Recurrent مدى شيوع استبدال بطاريات طرز المركبات الكهربائية المبكرة.

أحد أكبر مخاوف مشتري السيارات الكهربائية المحتملين هو ما إذا كان عليهم في أي وقت إجراء عملية استبدال مكلفة للبطارية. وعلى الرغم من أنها لم تكن شائعة جدًا بين السيارات الكهربائية المبكرة ، إلا أن بعض الطرازات احتاجتها أكثر من غيرها.

باستثناء عمليات الاستدعاء الرئيسية لشفروليه بولت EV و EUV و Hyundai Kona Electric ، من المركبات الكهربائية التي تمت دراستها من قبل شركة Recurrent للإبلاغ عن صحة البطارية ، تلقى 1.5٪ فقط بدائل للبطارية. يستخدم حوالي 15.000 سائق EV في الولايات المتحدة Recurrent ، أي 225 مركبة فقط.

يؤدي تضمين اثنين من عمليات سحب بطارية EV المشهورة إلى رفع هذه النسبة المئوية لاستبدال البطارية إلى 6.5٪ ، وفقًا لـ Recurrent ، أو 975 من أصل 15.000.

احتاجت بعض موديلات السيارات الكهربائية إلى استبدال البطارية أكثر من غيرها. Bruce Bennett / Getty Images

من غير المفاجئ ، وراء المركبات التي تم استرجاعها ، أن Recurrent وجدت أن Nissan Leaf و Tesla Model S لديها أعلى نسبة استبدال للبطارية - مع Leaf بنسبة 4.92٪ ونموذج S بنسبة 3.75٪ - لأنهما من بين أقدم المركبات الكهربائية.

شهد نيسان ليف 2011 و 2012 معدلات استبدال 8.3 ٪ و 3.5 ٪ على التوالي. شهد الطراز S 2013 و 2014 و 2015 معدلات استبدال 8.5٪ و 7.3٪ و 3.5٪ على التوالي.

ومع ذلك ، وجدت Recurrent أن الأرقام المنخفضة نسبيًا واعدة ، وقالت إنها تشير إلى أن بطاريات EV تحافظ بشكل عام على الكثير من الحياة.

ما أهمية احتمال استبدال البطارية؟

لن يرغب سائقو السيارات الكهربائية الذين قرروا الاحتفاظ بسيارتهم لفترة طويلة أن يعلقوا بما يمكن أن يكون إصلاحًا كبيرًا ومكلفًا ، حيث يقومون بتشغيلها في أي مكان من 5000 دولار إلى 20.000 دولار. تتحلل البطاريات بمعدلات متفاوتة بناءً على عدد من العوامل مثل كيفية شحن المركبة الكهربائية ونوع البيئة التي كانت تعمل فيها وغير ذلك.

تعد حالة البطارية أيضًا معلومات مهمة بمجرد دخول EV إلى السوق المستعملة. قد يرغب المالك الثاني أو الثالث للمركبة الكهربائية في معرفة ما إذا كانت البطارية قد تم استبدالها بالفعل أو ما إذا كان هناك شيء يجب القيام به. إذا تم استبدال البطارية قبل المالك الثاني أو الثالث ، فسيكون ذلك مفيدًا بالفعل ، حيث ستعود EV بشكل أساسي إلى الجديد.

لدى صانعي السيارات مجموعة متنوعة من ضمانات بطاريات السيارات الكهربائية لتهدئة المخاوف بشأن البدائل المحتملة. تضمن BMW و Volkswagen ، على سبيل المثال ، 70٪ من سعة البطارية الأصلية لمدة 8 سنوات أو 100.000 ميل. قال Recurrent إن بطارية Tesla Model 3 Standard Range لها نفس الشروط ، لكن مستويات القطع الأخرى من الطراز 3 والطراز Y لها ضمان بنسبة 70 ٪ عند 120.000 ميل أو 8 سنوات.

ما مدى شيوع الاستبدال؟

تسلا موديل واي

0.29٪

تسلا موديل 3

0.34٪

Audi e-tron

0.41٪

تسلا موديل X

0.79٪

تشيفي فولت

0.95٪

جاكوار I-PACE

1.32٪

تسلا موديل اس

3.75٪

* تشيفي بولت EUV

4.78٪

نيسان ليف

4.92٪

* هيونداي كونا

25.15٪

* شيفروليه بولت EV

33.97٪

* النسب المئوية المرتفعة لكونا وبولت ناتجة بشكل أساسي عن عمليات سحب بطارية السيارة الرئيسية.