تجنب هذه السيارات العشر التي من المحتمل أن تتعطل بعد 100 ألف ميل
إذا كنت تتطلع إلى شراء سيارة موثوقة، فإن القول المأثور "الإنذار المسبق" يكتسب أهمية جديدة، خاصة في عام 2023، عندما تستمر تكاليف السيارات في التصاعد وسط تضخم كبير. ونظرًا لهذه التحديات الاقتصادية، أصبح من المهم أكثر من أي وقت مضى توخي الحذر قبل القيام باستثمار كبير في سيارة جديدة.
هنا لتقديم معلومات قيمة هو جاكوب كارتر، مالك Engine Rev Up، وهي مدونة مخصصة لتفاصيل صيانة وإصلاح السيارات. وفقًا لخبرة كارتر الواسعة، تميل بعض نماذج المركبات إلى إظهار قابلية أعلى للإصلاحات والأعطال المطلوبة، خاصة بعد تجاوزها علامة 100.000 ميل.
ومن خلال الاستفادة من خبرته، قامت GOBankingRates بتجميع 10 نماذج سيارات تستحق التفكير مرة أخرى إذا كانت المتانة تمثل أولوية بالنسبة لك.
نيسان ألتيما
بدء مشروع تجديد نظم الإدارة: 24300 دولار
نيسان ألتيما هي سيارة سيدان متوسطة الحجم معروفة بأدائها الموثوق ومقصورتها الداخلية المريحة وميزات الأمان المتقدمة. ومع ذلك، فإن ناقل الحركة المتغير باستمرار الموجود في العديد من سيارات ألتيما يميل إلى التعرض لفشل مبكر، والذي يحدث غالبًا بعد وقت قصير من الوصول إلى علامة 100.000 ميل. يقول كارتر إن هذه المشكلة يمكن أن تؤدي إلى إصلاحات باهظة الثمن.
سلسلة بي ام دبليو 3
بدء مشروع تجديد نظم الإدارة: 41,250 دولارًا
إن سيارة BMW الفئة الثالثة هي سيارة مدمجة فاخرة مشهورة بديناميكيات قيادتها الرياضية وتصميمها الداخلي الراقي وميزاتها التكنولوجية المبتكرة. لسوء الحظ، وفقًا لكارتر، تتطلب هذه السيارات تكاليف صيانة عالية، حيث يتطلب عدد كبير منها إصلاحات في المحرك أو الكهرباء عند الوصول إلى 100.000 ميل أو بعد ذلك بوقت قصير.
لاند روفر ديسكفري
بدء مشروع تجديد نظم الإدارة: 55,250 دولارًا
في حين أن سيارة لاند روفر ديسكفري هي سيارة جميلة المظهر، فقد اكتسبت سمعة طيبة في مواجهة المشاكل المتعلقة بالتعليق الهوائي، والشذوذات الكهربائية وفشل ناقل الحركة المبكر، كما يقول كارتر.
فيات 500
بدء مشروع تجديد نظم الإدارة: 16,495 دولارًا
إن Fiat 500 هي سيارة مدينة مدمجة وأنيقة معروفة بسحرها الأوروبي وقدرتها على المناورة الذكية. هذه السيارة رائعة ولكنها صغيرة الحجم، وكثيرًا ما تواجه مشاكل في المحرك، ولا سيما تسرب الزيت. كما تساهم المساحة المحدودة داخل حجرة المحرك في ارتفاع تكلفة الإصلاحات.
جيب رانجلر
بدء مشروع تجديد نظم الإدارة: 29,995 دولارًا
جيب رانجلر هي سيارة دفع رباعي مميزة للطرق الوعرة معروفة بتصميمها القوي وقدراتها الاستثنائية في التعامل مع مختلف التضاريس. ويقول كارتر إنها رغم أنها تقدم تجربة ممتعة على الطرق الوعرة، إلا أنها معرضة للصدأ، فضلاً عن مشاكل التوجيه والتعليق التي تتطلب أعمال الإصلاح.
فورد فييستا
بدء مشروع تجديد نظم الإدارة: 15,490 دولارًا
فورد فييستا هي سيارة مدمجة تحظى بالإعجاب بسبب تعاملها الرشيق وكفاءتها في استهلاك الوقود، مما يجعلها خيارًا شائعًا للقيادة في المناطق الحضرية. على الرغم من كونه خيارًا اقتصاديًا صغيرًا، إلا أن كارتر يقول إنه يحمل سجلاً حافلًا في مواجهة مشكلات ناقل الحركة والمشكلات الكهربائية، لذلك قد يكون من الأفضل تجنبه.
كرايسلر 200
بدء مشروع تجديد نظم الإدارة: 22,220 دولارًا
كرايسلر 200 هي سيارة سيدان متوسطة الحجم معروفة بتصميمها الأنيق ومقصورتها الداخلية المريحة، وتوفر مزيجًا من الأناقة والعملية. يشير كارتر إلى أن كرايسلر 200 لديها تردد ملحوظ في إصلاحات المحرك وناقل الحركة والكهرباء المطلوبة عند مستويات الأميال المنخفضة نسبيًا.
فولكس فاجن تيغوان
بدء مشروع تجديد نظم الإدارة: 26,440 دولارًا
تشتهر فولكس فاجن تيغوان بتصميمها الأنيق ومقصورتها الداخلية المريحة، مما يجعلها خيارًا جذابًا لأولئك الذين يبحثون عن مزيج من الجمال والراحة في سيارتهم. ومع ذلك، يشير كارتر إلى أنها اكتسبت سمعة طيبة في مواجهة مشكلات النقل المكلفة، والتي غالبًا ما تظهر بعد وقت قصير من تجاوز عتبة الـ 100.000 ميل.
ميني كوبر
بدء مشروع تجديد نظم الإدارة: 22,900 دولار
تشتهر سيارة ميني كوبر بتصميمها المدمج والمميز، وهي تحظى بشعبية كبيرة بين الأشخاص الذين يحبون التميز باختيار سيارة فريد من نوعه. ومع ذلك، وفقًا لكارتر، فهي تعاني من مخاوف مستمرة تتعلق بتسرب الزيت، وأعطال التوربو، بالإضافة إلى مشاكل التعليق والمشاكل الكهربائية.
تسلا موديل S
بدء مشروع تجديد نظم الإدارة: 81,190 دولارًا
وفقًا لكارتر، فإن طراز Tesla Model S، المشهور بتسارعه المثير للإعجاب وتقنياته المتطورة، يتطلب أيضًا استثمارًا كبيرًا لاستبدال حزمة البطارية، والذي يحدث غالبًا عند علامة 100.000 ميل أو بعدها بوقت قصير.
إرسال تعليق