5 أسباب تدفعك لشراء سيارة كهربائية فقط إذا كان دخلك يتجاوز 120 ألف دولار سنويًا
أصبحت السيارات الكهربائية ميسورة التكلفة منذ عام 2012، لكنها لا تزال أغلى بكثير من السيارات التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي، حيث يقع متوسط السيارات الكهربائية الجديدة والمستعملة خارج النطاق السعري للمواطن الأمريكي العادي.
ومن المتوقع أن تنخفض أسعار المركبات الكهربائية بمرور الوقت مع زيادة المنافسة وتحسن التكنولوجيا، حيث أصبحت المركبات الكهربائية الحالية أكثر كفاءة وأرخص في التعبئة من المركبات التي تعمل بالغاز، مما قد يوفر ما يصل إلى 18,440 دولارًا على مدى 10 سنوات.
قد يتطلب امتلاك سيارة كهربائية تكاليف إضافية لمعدات الشحن المنزلي، ورسوم الشحن العام، وربما أقساط تأمين أعلى بسبب التكلفة الأولية المرتفعة ونفقات الإصلاح المحتملة، على الرغم من أن تكاليف الصيانة الدورية أقل مقارنة بالمركبات التي تعمل بالغاز.
من الصعب تصديق مرور 12 عامًا منذ طرح أول سيارة كهربائية ذات شعبية واسعة النطاق (EV)، وهي Tesla Model S، للجمهور الأمريكي المترقب ولكن المتشكك. بالعودة إلى عام 2012، كان عليك أن تدفع ما بين 57400 دولار و87400 دولار للطراز S، اعتمادًا على الطراز (حوالي 78428 دولارًا إلى 119419 دولارًا بدولارات اليوم)، وهو مبلغ ليس بالقليل في ذلك الوقت أو الآن.
اعتمادًا على العلامة التجارية والطراز، أصبحت السيارات الكهربائية ميسورة التكلفة أكثر منذ عام 2012، ويرجع ذلك أساسًا إلى خفض التكاليف من قبل شركات صناعة السيارات الكهربائية (تيسلا بشكل أساسي) والإعفاءات الضريبية الفيدرالية على نماذج معينة. ولكن حتى مع التحول إلى السيارات الكهربائية، فإن المركبات الكهربائية تكون أكثر تكلفة بكثير من المركبات التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي (ICEs).
هناك العديد من الأسباب التي تجعلك تفكر في استبدال سيارتك التي تعمل بالبنزين بسيارة كهربائية بالكامل، وقد اكتسبت السيارات الكهربائية شعبية لم يسبق لها مثيل. لكنها ليست مناسبة للجميع، وهي ببساطة ليست عمليات شراء ذكية إذا كنت لا تستطيع تحمل تكاليف إبقائها على الطريق. إن كونك فقيرًا في استخدام السيارات من أجل امتلاك سيارة كهربائية هو أمر أحمق إلا إذا كنت تخطط للعيش في سيارتك الكهربائية لتوفير المال على الإيجار والمرافق.
الطريقة العملية لمعرفة ما إذا كان بإمكانك شراء سيارة كهربائية بسعر معقول هي استخدام نسبة مئوية من حد ميزانية الدخل والنظر في التكلفة الإجمالية للملكية مع مرور الوقت.
كتب ساموراي المالي، سام دوجن، في برنامج Make It على قناة CBNC: "في كثير من الأحيان، يشتري الناس سيارة دون أن يكون لديهم فهم واقعي للتكلفة الفعلية لامتلاكها". "ونتيجة لذلك، ينتهي بهم الأمر إلى إنفاق الكثير وتجاوز ميزانيتهم."
1. التكلفة الأولية
ومع زيادة المخزون وانخفاض تكلفة مشروع تجديد نظم الإدارة ببطء، مما جعلها أقرب إلى المركبات "التقليدية" غير الفاخرة، أصبحت المركبات الكهربائية متاحة بسهولة أكبر لعدد كبير من الأشخاص الذين لم يكن بمقدورهم في السابق تحمل تكلفتها. ولكن كم يجب عليك أن تجني لتتمكن من شراء واحدة؟
لقد قفز العديد من الخبراء إلى قاعدة الـ 10%، والتي تعني في الأساس أنه لا ينبغي عليك أبدًا إنفاق أكثر من 10% من دخلك على سيارة، بما في ذلك الدفع الشهري للسيارة والتأمين والصيانة والغاز (أو رسوم الكهرباء/الشحن). لذا، إذا كنت تجني 50 ألف دولار سنويًا، فلا يجب أن تنفق أكثر من 5000 دولار على سيارة، مع تضمين جميع النفقات.
يمكن لأي شخص أن يفعل ذلك؟ باستخدام قاعدة 10%، فإن شراء سيارة كهربائية جديدة بمتوسط سعر 55,242 دولارًا سيتطلب منك تحقيق دخل متوسط سخيف قدره 552,420 دولارًا. بلغ متوسط سعر إدراج السيارات المستعملة في نهاية يناير 2024 25.328 دولارًا، بانخفاض 4٪ عن العام السابق، لكنه لا يزال باهظ الثمن. وبالنظر إلى أن متوسط دخل الأسرة كان 74.580 دولارًا، وفقًا لمكتب الإحصاء الأمريكي، فإن معظم السيارات الكهربائية الجديدة والمستعملة بعيدة جدًا عن النطاق السعري للمواطن الأمريكي العادي.
يلتزم المزيد من الأمريكيين بدفع أقساط شهرية للسيارات تتجاوز 1000 دولار أكثر من أي وقت مضى، وفقًا لتقرير صادر عام 2023 عن إدموندز. باستخدام مثال من Capital One، على قرض نموذجي مدته 4 سنوات، تبلغ تكلفة السيارة الكهربائية التي يبلغ سعر معاملتها 53000 دولار حوالي 1100 دولار شهريًا. لدفع هذا المبلغ، ستحتاج إلى جني ما لا يقل عن 120 ألف دولار.
2. الادخار على المدى الطويل
ومع استمرار تزايد المنافسة، ومساعدة التكنولوجيا الأفضل والبطاريات والمواد المصدرية الأرخص صانعي السيارات الكهربائية على تطبيع مشروع تجديد نظم الإدارة، ستنخفض الأسعار وتتوافق في النهاية مع أسعار المركبات التي تعمل بالغاز. وبغض النظر عن ذلك، في الوقت الحالي، "يعتبر ملء كل طراز من طرازات السيارات الكهربائية في كل ولاية أرخص من السيارات التي تعمل بالغاز"، وفقًا لشركة Energy Innovation.
تعد السيارات الكهربائية الحالية أكثر كفاءة بنسبة 2.6 إلى 4.8 مرة في السفر لمسافة ميل مقارنة بمركبات ICE. حتى مع أدنى وفورات في التكلفة، لا يزال متوسط تكلفة ملء سيارة الدفع الرباعي الكهربائية أرخص بـ 15 دولارًا من سيارة هوندا CR-V، وفقًا لشركة Energy Innovation، وكان متوسط توفير ملء الشاحنة وسيارة السيدان حوالي 24 دولارًا و 26 دولارًا على التوالي.
سيؤدي دفع مبلغ أقل طوال عمر سيارتك الكهربائية إلى تعويض التكلفة الأولية لسيارتك الكهربائية. يجادل البعض بأنه لا يكفي إحداث فرق كبير عندما تنفق المزيد لشراء واحدة، ولكن معظمهم يتفقون مع مجموعات مثل صندوق الدفاع عن البيئة، الذي
تشير التقديرات إلى أن امتلاك سيارة كهربائية سيوفر لك ما يصل إلى 18,440 دولارًا على مدى 10 سنوات.
3. رسوم الشحن
من الناحية المثالية، يجب أن يكون لديك شاحن EV في المنزل، لكنه ليس رخيصًا. وفقًا لـ Capital One، غالبًا ما تأتي كابلات الشحن من المستوى الأول مع مركبات كهربائية جديدة ومنفذ منزلي مشترك بجهد 120 فولت للعمل، ولكن إذا كنت بحاجة إلى ترقية في المنفذ أو المعدات، فقد ينتهي بك الأمر إلى دفع حوالي 300 إلى 600 دولار. إن تركيب محطة من المستوى 2 أو 3 في المنزل (التي يمكنها شحن بطارية السيارة الكهربائية بنسبة 80٪ خلال أربع إلى 10 ساعات، أو شحن البطارية بسرعة)، بالإضافة إلى العمالة وأي ترقية للمحول والدوائر، يمكن أن تكلفك ما بين 500 دولار و 700 دولار وعشرات الآلاف على التوالي.
إذا كنت تعيش في شقة أو مكان لا يوجد به موقف سيارات مخصص، فقد يكون الاعتماد على أجهزة الشحن العامة أكثر صعوبة ويجب أن تؤخذ قدرتك على التعامل مع تكاليف الشحن العام في الاعتبار عند اتخاذ قرارك. البنية التحتية الآن ليست موثوقة وستكلفك الوقت والمال أثناء التنقل. توقع أن تدفع ما بين 10 إلى 30 دولارًا في المتوسط لشحن السيارة الكهربائية بشاحن تجاري، من فارغ تقريبًا إلى ممتلئ تقريبًا.
4. تكاليف الصيانة والإصلاح
على الرغم من أن الكثيرين يؤكدون أن متوسط تكاليف إصلاح السيارات الكهربائية قابلة للمقارنة بين سيارات ICE والمركبات الكهربائية، إلا أن الإصلاحات غير المتوقعة قد تكون مكلفة. وقال بيل نيومان، رئيس قسم السيارات في شركة SAP بأمريكا الشمالية، لموقع Business Insider: "قد ينخفض معدل الإصلاحات". "لكن تكاليف الإصلاح سوف ترتفع."
ومع ذلك، فإن الصيانة المجدولة بانتظام تكون أقل تكلفة مع المركبات الكهربائية. وفقًا لـ AAA، لا تحتاج السيارات الكهربائية إلى قدر كبير من الصيانة مثل السيارات التي تعمل بالغاز، لأنها لا تحتاج إلى تغيير الزيت أو استبدال مرشح الهواء. تقول AAA: "إذا تم الحفاظ عليها وفقًا لتوصيات شركات صناعة السيارات، فإن تكلفة السيارات الكهربائية أقل بـ 330 دولارًا من السيارة التي تعمل بالغاز، أي ما مجموعه 949 دولارًا سنويًا".
5. أقساط التأمين
لن يتم تحصيل أي رسوم منك أبدًا لمجرد قيادة سيارة كهربائية. ومع ذلك، قد تكون أقساط التأمين الخاصة بك أكبر لأن المركبات الكهربائية عادةً ما تكلف أكثر من مركبات ICE (حوالي 7000 دولار أكثر إذا قارنت متوسط أسعار المعاملات الحالية في KBB) والإصلاحات، على الرغم من أنها أقل تكرارًا، قد تكلف أكثر وتتطلب متخصصًا. نظرًا لأن السيارات الكهربائية أصبحت معيارًا لسوق السيارات، فمن المفترض أن تنخفض التكاليف، ولكن في الوقت الحالي، هذه حقيقة أخرى من حيث التكلفة لامتلاك سيارة كهربائية.
إرسال تعليق